《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。

鋰電池內(nèi)置電池產(chǎn)品UN38.3，MSDS，2024年海運(yùn)和空?qǐng)?bào)告已經(jīng)在排高峰

空海運(yùn)鑒定書是鋰電池或含鋰電池貨物使用空運(yùn)或海運(yùn)出貨的必要文件，其目的是確保電池或帶電池的產(chǎn)品運(yùn)輸安全，空海運(yùn)證書是跟隨每年更新的運(yùn)輸規(guī)則進(jìn)行年度更新。

其重要特點(diǎn)是“年度有效”

年度有效的意思是：您在2023年出的證書只能使用到2023年12月31日（即不管您是1月份、5月份、9月份、還是11月份，只要您是12月31號(hào)之前申請(qǐng)的，過了31號(hào)之后，您就需要重新申請(qǐng)“空海運(yùn)鑒定書 ”）。也就是說，從2024年1月1日起出貨就必須使用最版本的空海運(yùn)鑒定書。

UN38.3是什么？

N38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3條款，為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

其要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。

如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。

電池海運(yùn)/空運(yùn)要求

電池須通過UN 38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)

外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)

堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸

電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：

設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)

外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性

鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)

鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求。

鋰電池出口需要提供什么資料？

1、UN38.3測(cè)試報(bào)告、測(cè)試摘要

2、MSDS英文版

3、海運(yùn)/空運(yùn)委托書