調速型液力偶合器是一種以液力（液體動能）來傳遞扭矩、通過調節(jié)工作腔體內充液度進行調速的柔性傳動元件。除了實現(xiàn)限矩偶合器功能外，還可在動力機轉速不變的情況下實現(xiàn)無極調節(jié)輸出轉速。

　　調速偶合器，主要由箱體、旋轉組件、供油泵總成及組件、排油組件、調速控制組件、儀表裝置、濾油器、加熱器和冷卻器等配套零件構成。

　　調速型液力偶合器箱體兼做油箱，采用對開式設計，前后兩端有支承旋轉組件、輸出端軸承支座（勺管殼體）和輸入端軸承支座（泵殼體）的大法蘭座，箱體側面裝有觀察油位的油標，以及儀表板、溫度表和壓力表（標配箱掛式儀表盤）。

　　旋轉組件中的輸入部件包括輸入軸、背殼、泵輪、外殼，輸出部件包括輸出軸、渦輪。輸入與輸出部件采用雙簡支梁結構形式支承，輸入軸一端支撐在大法蘭座上，一端通過背殼、泵輪和泵輪軸承套支撐在（導管）勺管殼體上。輸出軸一端支撐在輸入軸上（埋入軸承），另一端支撐在（勺管）導管殼體上。輸入軸與動力機連接，輸出軸與工作機連接，它們又各自連接著泵輪和渦輪。分布著徑向葉片的泵輪和渦輪相向布置，工作輪腔體內的工作介質（液力傳動油）通過泵輪外緣的泄流孔與外殼圍成的勺管腔體聯(lián)通。