裝配不當或零件尺寸不合格，造成起動軸齒輪無軸向間隙，油泵扳手座頂死凸輪軸端面。這時可通過車削起動齒輪端面，增加油泵扳手座紙墊等方法解決。(6)裝連桿蓋時，因記號未對準，連桿螺釘裝緊后，柴油機盤重或轉(zhuǎn)不動，應(yīng)重新對好記號裝配。
氣門傳動組的主要功用是按照凸輪的外廓形狀傳遞動力，使氣門按時開啟和關(guān)閉。氣門傳動組由凸輪軸、挺柱、搖臂、搖臂軸、搖臂座及氣門間隙調(diào)整螺釘組成。ANPE GK氣門傳動組零件都是運動件，因而即便在正常運行中各零件也要產(chǎn)生磨損。主要有凸輪軸支撐軸頸、凸輪、襯套的磨損，凸輪隨動臂的滾輪、襯套、滾輪銷的磨損，搖臂襯套丁字壓板磨損等，凸輪軸及推桿彎曲、扭曲變形等�，F(xiàn)介紹氣門傳動組零件功用與檢修技術(shù)要點，供維修人員參考。
1 主要零件特點與功用
適用于博世歐三噴油器廠家20R0055
(1)凸輪軸。凸輪軸上配置有各缸的進、排氣凸輪，其功用是控制氣門的運動并使其按照一定的次序和時間開關(guān)。凸輪軸一般都采用軸向定位措施。在凸輪軸齒輪與凸輪軸軸肩之間裝有止推板，控制凸輪軸的軸向間隙。
(2)挺柱。挺柱的作用是使凸輪的回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥χ闹本�運動，并將凸輪的推力通過推桿和搖臂傳到氣門。為了使挺柱磨損均勻，凸輪的中心線相對挺柱軸線偏移 1． 5 mm。挺柱在上下運動的同時，還繞其自身做軸向轉(zhuǎn)動。
(3)搖臂、搖臂軸和搖臂座。搖臂是推桿與氣門之間的傳動零件，與推桿配合推開氣門。搖臂裝在搖臂軸上，搖臂軸裝在搖臂座上，搖臂座固定在汽缸蓋上。
