比20CrMnTi鋼的強度、淬透性高，但沖擊韌性略低。主要用作滲碳鋼，滲碳后可降溫直接淬火，彎曲強度較高、耐磨性能好�？稍诖慊鸬蜏鼗鼗鸹蛘{(diào)質(zhì)后使用，切削加工性中等。用于制造拖拉機行業(yè)中截面較大的重負荷滲碳件及受力較大的齒輪、齒輪軸、蝸桿等。 aksdy a;WRFUH 化學(xué)成分 碳 C 硅 Si 錳 Mn 硫 S 磷P 鉻Cr 鈦Ti 鎳 Ni 銅 Cu 0.24～0.32 0.17～0.37 0.80～1.10 小于等于0.035 小于等于0.035 1.00～1.30 0.04～0.10 小于等于0.030 小于等于0.030 力學(xué)性能 抗拉強度σb 屈服強度σs 伸長率δ5 (%) 斷面收縮率ψ (%) 沖擊功 Akv (J) 布氏硬度 試樣尺寸 ≥1470(150) ———— ≥9 ≥40 ≥47 小于等于229HB —— 淬火硬度 油鋼9CrMn，用880度油淬，經(jīng)過兩次回火，回火溫度大概是300度，它的硬度值都能夠到達HRC58-59左右。9CrMn的碳含量是0.9，而30CrMnTi的碳含量大概是0.3左右 碳是決定材料硬度的主要元素，所以，同樣的淬火溫度30CrMnTi的硬度應(yīng)該要比油鋼的硬度稍微低一點。但是因為30CrMnTi里面含有鈦元素，鈦與碳結(jié)合能形成非常硬的碳化鈦化合物，硬度高達HV2100以上。30CrMnTi淬火回火后的硬度應(yīng)該不低于HRC55，當然回火溫度要300度以下。因此所以，按照你所說的880度淬油硬度只能達到HRC32，我認為不可能，除非是你搞錯了材料或者中間出了問題，比如油淬的時候，油太小導(dǎo)致冷卻速度不夠快，又或者晃動得不夠，保溫時間不夠，回火溫度太高等等。 還有一點，采用油淬的時候，工件尺寸不能太大，不然淬透性不好。不建議用水淬。