橋梁在運(yùn)用過(guò)程中維護(hù)不好的話，總會(huì)呈現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，橋梁橡膠支座是橋梁的重要承重部件，在運(yùn)用的過(guò)程中呈現(xiàn)病害的幾率也是比較大的，由于橋梁維護(hù)人員對(duì)橋梁橡膠支座各部件功用知道缺乏，沒(méi)有引起滿足注重。
橋梁維護(hù)準(zhǔn)則及原則還不完善，在實(shí)踐工作中還停留在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的被動(dòng)治理階段。工作中要注意隱患的排查查看，慣例情況下橋梁支座有以下部位，橋梁支座的慣例檢修內(nèi)容：鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座的是否呈現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象。擺柱支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；滑動(dòng)盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或許螺母松動(dòng)、防塵罩破損呈現(xiàn)；橡膠支座是否有脫空、老化開(kāi)裂、剪切變形發(fā)生。
活動(dòng)支座位移是否靈活，實(shí)踐位移是否正確。在伸縮縫處、轉(zhuǎn)彎處的支座尤其要注意查看， 這些地方很可能遭到漏水腐蝕或受力不均的影響，發(fā)生較為顯著的病害。 板式橡膠支座橋梁支座作為整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，起著至關(guān)重要的作用。但由于施工原因，或者經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的正常使用，橋梁支座已經(jīng)達(dá)到使用壽命，出現(xiàn)支座病害，使得橋梁的傳力受阻。這種現(xiàn)象容易引起橋梁的其他病害，需要立即解決。如有必要，需要更換橋梁軸承以延長(zhǎng)其壽命。
用單跨頂升法更換橋梁支座； 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，板式橡膠支座就是斷開(kāi)各跨(包括路面和欄桿)之間的橋面，使被吊梁得到簡(jiǎn)單支撐。第二部分是用起重設(shè)備將整個(gè)坍塌體吊起，吊起后更換橋梁支座。然而，由于需要斷開(kāi)和清潔路面，這種方法對(duì)道路交通有很大影響。
多跨頂升法更換橡膠支座； 首先，板式橡膠支座需要取代支座的多跨簡(jiǎn)支梁。需要從橋的始端連接5-6跨，將這些梁作為一個(gè)整體吊起。這種方法可以大大縮短工期。當(dāng)然要做的協(xié)調(diào)很多，風(fēng)險(xiǎn)很大，對(duì)交通有一定影響。
用單墩頂升法更換橋梁支座； 這種板式橡膠支座的方法可以在橋面連續(xù)連接的前提下代替橋梁支座，并且可以為僅在單個(gè)橋墩周?chē)斶M(jìn)創(chuàng)造條件，或者我們可以直接利用蓋梁進(jìn)行預(yù)頂進(jìn)。這種方法對(duì)橋上交通沒(méi)有影響，施工方法相對(duì)簡(jiǎn)單，也是一種常用的更換支座的方法。
板式橡膠支座常見(jiàn)更換方法:單跨頂升法更換橋梁支座:路面需要斷開(kāi)清理，對(duì)道路交通影響較大；一節(jié)多跨頂進(jìn)法更換橡膠支座:需要更多協(xié)調(diào)，風(fēng)險(xiǎn)大，對(duì)交通有一定影響；單墩頂進(jìn)法更換橋梁支座對(duì)橋上交通沒(méi)有影響，因此是一種常用的更換支座的方法
