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山東邦泰魚尾板強(qiáng)度高耐磨抗疲勞

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-10-15 15:00:17,加入時(shí)間:2017年08月17日(距今3008天)
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魚尾板,又稱道夾板或軌道接頭夾板,是鐵路系統(tǒng)中用于連接兩根鋼軌的關(guān)鍵緊固部件。其名稱源于其獨(dú)特的外形——兩端寬、中間窄,形似魚尾,因而得名“魚尾板”。作為軌道接頭的重要組成部分,魚尾板通過螺栓將相鄰鋼軌牢固連接,確保軌道的連續(xù)性、平順性與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

以下從功能作用、結(jié)構(gòu)類型、材質(zhì)性能、應(yīng)用場景、技術(shù)發(fā)展及新型材料等方面進(jìn)行全面解析:

一、核心功能與作用

連接與固定:將兩根鋼軌的端部連接成整體,防止縱向位移和橫向錯(cuò)動(dòng)。

傳遞載荷:在列車通過時(shí),均勻傳遞輪軌之間的彎矩、剪力和橫向力。

保持軌距:配合螺栓使用,維持軌道標(biāo)準(zhǔn)間距(軌距),保障行車安全。

緩沖與減振:部分設(shè)計(jì)具備彈性,可吸收部分沖擊能量,提升運(yùn)行平穩(wěn)性。

✅ 魚尾板雖小,卻是軌道結(jié)構(gòu)中的“關(guān)節(jié)”,直接影響線路的安全性與使用壽命。

二、結(jié)構(gòu)類型與分類

1. 按軌道類型分類

類型 適用軌道 常見型號(hào)

輕軌魚尾板 工礦企業(yè)、廠區(qū)運(yùn)輸線 8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg

重軌魚尾板 國家鐵路干線 38kg、43kg、50kg、60kg

起重軌魚尾板 起重機(jī)軌道 QU70、QU80、QU100、QU120

2. 按孔數(shù)分類

四孔魚尾板:常見于輕軌或低速線路;

六孔魚尾板:用于重載、高速線路,提供更強(qiáng)的連接強(qiáng)度。

3. 按國際標(biāo)準(zhǔn)分類

BS系列(英國標(biāo)準(zhǔn)):如 BS80A、BS75R;

UIC系列(國際鐵路聯(lián)盟):如 UIC60、UIC54,廣泛用于高速鐵路。

4. 特殊類型

緩沖式魚尾板:帶彈性結(jié)構(gòu),用于減緩沖擊;

角型/異形魚尾板:用于道岔、曲線段等特殊位置;

過渡型魚尾板:連接不同型號(hào)鋼軌,實(shí)現(xiàn)平滑過渡。

三、材質(zhì)與性能要求

材質(zhì) 特點(diǎn) 應(yīng)用場景

Q235碳素鋼 成本低,強(qiáng)度一般 普通線路、低速軌道

球墨鑄鐵 強(qiáng)度高、耐磨、抗疲勞 中高負(fù)荷線路

鍛造合金鋼 高強(qiáng)度、高韌性 重載、高速鐵路

貝氏體鋼 高強(qiáng)度、低溫抗沖擊性好 寒冷地區(qū)、重載線路

聚氨酯復(fù)合材料 絕緣、輕質(zhì)、耐腐蝕 絕緣接頭、電氣化區(qū)段

性能要求:

抗拉強(qiáng)度 ≥ 780 MPa;

沖擊韌性在 -30℃ 下仍保持良好;

耐磨、抗疲勞、抗腐蝕。

四、安裝與使用規(guī)范

配套件:

魚尾螺栓(斜頭螺栓)、防松螺母、彈簧墊圈;

安裝時(shí)采用交叉緊固方式,防止松動(dòng)。

安裝要點(diǎn):

清理鋼軌端面和螺栓孔;

確保魚尾板與鋼軌密貼;

擰緊力矩符合設(shè)計(jì)要求(通常 500–700 N·m);

定期檢查螺栓是否松動(dòng)或斷裂。

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