棲霞工業(yè)氦檢測報(bào)告
氮?dú)鈾C(jī)是以空氣為原理，采用高質(zhì)量的碳分子做為吸附劑，碳分子篩是一種以煤或果殼為原料經(jīng)特殊加工而成的黑色顆粒。其表面布滿了無數(shù)的微孔。碳分子篩分離空氣的原理，取決于空氣中氧分子和氮分子在碳分子篩微孔中的不同擴(kuò)散速度，或不同的吸附力或兩種效應(yīng)同時(shí)起作用。在吸附平衡條件下，碳分子篩對氧、氮分子吸附量接近。但在吸附動(dòng)力學(xué)條件下，氧分子擴(kuò)散到分子篩微孔隙中速度比氮分子擴(kuò)散速度快得多。因此，通過適當(dāng)?shù)目刂�，在遠(yuǎn)離平衡條件的時(shí)間內(nèi)，使氧分子吸附于碳分子篩的固相中，而氮分子則在氣相中得到富集。同時(shí)，碳分子篩吸附氧分子的容量，因其分壓升高而增大，因其分壓下降而減少。這樣，碳分子篩在加壓時(shí)吸附氧分子使氮分子得到富集，減壓時(shí)解吸出氧分子排到空氣中，如此反復(fù)循環(huán)操作，達(dá)到分離空氣的目的。
總體看，接收站盈利主要集中在噸天然氣盈利500~500元的水平（折合0.34~1.03元/立方米的水平），個(gè)體差異體現(xiàn)在進(jìn)口成本差異及區(qū)域內(nèi)氣源競爭導(dǎo)致對外銷售價(jià)格的差異�；瘹夤S盈利能力測算中國LNG液化工長主要集中在氣源附近，例如陜西、內(nèi)蒙和四川等地。LNG液化工廠供氣成本由氣源成本、液化費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)構(gòu)成，其中液化費(fèi)用受液化工廠的開工率、儲(chǔ)罐容量等因此影響，通常在0.3~0.6元/Nm3區(qū)間。將液化工廠供氣成本與銷售目的地的天然氣市場價(jià)比對，判斷銷售的盈利空間，即液化工廠利潤=目標(biāo)市場天然氣價(jià)格—（氣源成本+液化費(fèi)用+運(yùn)費(fèi)*運(yùn)距）。在氣源穩(wěn)定、液化費(fèi)用相對固定的情況下，影響盈利空間的因素主要為供貨距離。
選取陜西液化工廠為例測算，其他液化工廠的測算方法類似；淡季氣源成本為區(qū)域內(nèi)基準(zhǔn)門站價(jià)（1.23元/立方米），旺季氣源成本為基準(zhǔn)門站價(jià)上浮20%，液化費(fèi)用取0.55元/Nm運(yùn)費(fèi)分為淡旺季運(yùn)費(fèi)率水平，其中淡季運(yùn)費(fèi)為0.5~0.6元/立方米，旺季為0.9~1.0元/立方米；根據(jù)以上假設(shè)條件可以將盈利公式簡化為：液化工廠利潤=目標(biāo)市場天然氣價(jià)格—運(yùn)距*運(yùn)費(fèi)其中M=氣源成本+液化費(fèi)用；測算結(jié)果為：旺季由于氣源成本提升，液化工廠遠(yuǎn)距離供LNG將發(fā)生虧損，液化工廠淡季供給工業(yè)級車用用戶盈利能力均較好。氣站盈利能力測算加氣站的氣源主要為LNG接收站、LNG液化工廠及管道氣等，根據(jù)氣源不同將導(dǎo)致加氣站的盈利能力差異很大。
