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翁源電子工業(yè)用氣體氨檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-09-21 03:00:15,加入時(shí)間:2019年09月03日(距今2209天)
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翁源電子工業(yè)用氣體氨檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室

氮?dú)鈾C(jī)的特點(diǎn):

    采用進(jìn)口程序控制器,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)自控,無(wú)人值守,開(kāi)機(jī)后10分鐘即可正常供氣,可做到隨用隨開(kāi)。 氮?dú)鈾C(jī)的工藝流程簡(jiǎn)單占地?zé)o需基礎(chǔ),運(yùn)行成本低,投資少。 主要元?dú)饧蓢?guó)外進(jìn)口,如碳分子篩、氣動(dòng)閥、程控器等,因而故障率極小。 氮?dú)鈾C(jī)配備測(cè)氧儀、壓力表、流量計(jì),氮?dú)獾募兌、壓力、氣量均可根?jù)需要自行調(diào)整,當(dāng)?shù)獨(dú)饧兌瘸^(guò)規(guī)定的下限值時(shí)可自動(dòng)報(bào)警。 積多年裝篩經(jīng)驗(yàn)一次成功,不松動(dòng),不跑篩,保證分子篩長(zhǎng)壽命。 本套機(jī)組采用智能控制,因此可保證制氮機(jī)組可根據(jù)實(shí)際使用氮?dú)饬啃枨筮\(yùn)行,需要多少,提供多少,沒(méi)有浪費(fèi)。不用氮?dú)、惑少用氮時(shí)整套機(jī)組可以自動(dòng)停機(jī),自動(dòng)開(kāi)機(jī)。從而使機(jī)器的運(yùn)行成本降到***,可以節(jié)能大量的電能。

    未經(jīng)管道氣運(yùn)輸?shù)腖NG在流通過(guò)程中設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)主要有LNG接收站、LNG液化工廠、LNG槽車(chē)、加氣站等環(huán)節(jié),以上各個(gè)環(huán)節(jié)中流通的天然氣均以質(zhì)量單位(噸)為計(jì)價(jià)單位,本文選擇較為重要的環(huán)節(jié)(LNG接收站、液化工廠和加氣站)進(jìn)行測(cè)算,在以下測(cè)算中為了便于與管道天然氣盈利能力對(duì)比,將計(jì)價(jià)單位換算成體積計(jì)價(jià)單位(立方米),其中1噸LNG折算為1450立方米氣態(tài)天然氣。在LNG的流通環(huán)節(jié)中,除部分三桶油的LNG進(jìn)入管道作為民用管道氣補(bǔ)充需要按基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)外,各環(huán)節(jié)定價(jià)較為市場(chǎng)化,不受基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)限制。NG接收站的盈利能力:本部分測(cè)算針對(duì)進(jìn)口LNG進(jìn)入接收站后以液態(tài)形態(tài)對(duì)外銷(xiāo)售的環(huán)節(jié)。目前LNG接收站在產(chǎn)業(yè)鏈上仍為稀缺性資源,其盈利空間可通過(guò)接收站對(duì)外LNG報(bào)價(jià)減LNG進(jìn)口價(jià)格測(cè)算。

    主要選取三桶油和民營(yíng)主要接收站共計(jì)12座進(jìn)行測(cè)算,該接收站的盈利水平可大致反應(yīng)中國(guó)接收站整體盈利情況;各接收站對(duì)外報(bào)價(jià)來(lái)源為隆眾石化網(wǎng)站報(bào)價(jià),進(jìn)口價(jià)格來(lái)源為卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的各個(gè)接收站年均進(jìn)口價(jià)格。盈利測(cè)算公式為:接收站利潤(rùn)=對(duì)外銷(xiāo)售報(bào)價(jià)-進(jìn)口價(jià)格。從測(cè)算結(jié)果來(lái)看,歷史上接收站的盈利空間波動(dòng)較小,盈利能力主要集中在噸天然氣盈利500~500元的水平(折合0.34~1.03元/立方米的水平)。其中中海油深圳大鵬接收站受益于LNG進(jìn)口價(jià)格偏低(2017年LNG進(jìn)口均價(jià)為1864.42元/噸,較其他接收站的進(jìn)口價(jià)格低500~1000元/噸),因此其盈利能力好,中石油曹妃甸接收站和中海油天津接收站雖然進(jìn)口成本并非高,但由于京津冀區(qū)域內(nèi)氣源較多、競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致銷(xiāo)售價(jià)格偏低,進(jìn)而盈利能力弱;而2017年10月開(kāi)始,天然氣供給緊張開(kāi)始凸顯,各個(gè)接收站的對(duì)外報(bào)價(jià)均開(kāi)始大幅上漲,但進(jìn)口價(jià)格提升不明顯,導(dǎo)致整體盈利能力均明顯提升,尤其是中石油如東接收站和中石化青島接收站高盈利超過(guò)4500元/噸(折合3.10元/立方米),其他接收站的盈利能力也提升至2000~3000元/噸的水平(折合1.38~2.07元/立方米)。

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