靜寧超純氦分析報告

流量: 5-1000Nm3/h

(2)純度: 98%-99.9995%

(3)露點:≤-45°C (常壓下

(4)壓動: 0.1-0.7Mpa可調(diào)

口LNG價格與國際能源價格掛鉤進口LNG定價與國內(nèi)天然氣價格體系存在差異，LNG進口價由到岸價為離岸價（即FOB價）、運費與保險費的總和，其中FOB價的制定基于長期協(xié)議、“照付不議”原則。而美國LNG價格主要參考區(qū)域管道天然氣長協(xié)價格以及HenryHub天然氣短期合同價格；歐洲LNG價格通常參考低硫民用燃料油、汽油等競爭燃料價格；亞洲除部分印尼出口的LNG價格與印尼石油生產(chǎn)價格指數(shù)掛鉤外，其他LNG多與日本原油清關價格(即日本進口原油加權平均價格，JCC)掛鉤，LNG進口價格=a*JCC+b（其中a和b為常數(shù)系數(shù)，由貿(mào)易雙方協(xié)商確定）。中國LNG進口中長協(xié)定價方式即為上述方法，單筆采購以能量單位(美元/百萬英熱)為計價單位，但國內(nèi)海關統(tǒng)計口徑為同一時期多筆LNG進口量及進口金額，因此多用質(zhì)量價格元/噸計價，而為方便比較進口LNG與氣態(tài)天然氣的價格水平，在本研究中用體積密度1450立方米/噸將其折算為體積價格元/立方米。

隨著中國LNG進口量的提升，外部氣源積極進入中國市場，部分LNG進口開始采取現(xiàn)貨定價，其與國際原油價格或油品等替代燃料價格掛鉤。根據(jù)中國海關網(wǎng)站中LNG進口量及進口金額推算出的進口單價顯示，2017年以來進口LNG價格集中在500~000元/噸的水平，折合1.72~2.07元/立方米。液態(tài)天然氣儲運中國天然氣儲運體系是由骨干管道、省級管道銜接LNG接收站、LNG液化工廠、LNG槽車及地下儲氣庫構成。由于LNG接卸地與主要市場存在一定的距離，因此天然氣從離開輪船到用戶端之間需要儲存和運輸設施。部分液態(tài)天然氣經(jīng)氣化后進入骨干管道運輸，而未進入管道部分則需要儲運設施LNG接收站、LNG液化工廠及LNG槽車。