潮安純氫氣分析報告

檢測可以 郵寄上門兩種方式，郵寄方式是客戶取樣品郵寄到公司，三到五個工作日后出報告，上門是提前三個工作日預(yù)約，采樣員上門取樣，樣品到公司后三到五個工作日出檢測報告。本公司是第三方檢測機(jī)構(gòu)，檢測氣體純度，氣體成分分析，氣體雜質(zhì)檢測中心。

Pt是貴金屬，從商業(yè)化的角度看不宜繼續(xù)作為常用催化劑成分，為了提高性能、減少用量，一般采取小粒徑的Pt納米化分散制備技術(shù)。然而，納米Pt顆粒表面自由能高，碳載體與Pt納米粒子之間是弱的物理相互作用；小粒徑Pt顆粒會擺脫載體的束縛，遷移到較大的顆粒上被兼并而消失，大顆粒得以生存并繼續(xù)增長；小粒徑Pt顆粒更易發(fā)生氧化反應(yīng)，以鉑離子的形式擴(kuò)散到大粒徑鉑顆粒表面而沉積，進(jìn)而導(dǎo)致團(tuán)聚。為此，人們研制出了Pt與過渡金屬合金催化劑、Pt核殼催化劑、Pt單原子層催化劑，這些催化劑最顯著的變化是利用了Pt納米顆粒在幾何空間分布上的調(diào)整來減少Pt用量、提高Pt利用率，提高了質(zhì)量比活性、面積比活性，增強(qiáng)了抗Pt溶解能力。

通過碳載體摻雜氮、氧、硼等雜質(zhì)原子，增強(qiáng)Pt顆粒與多種過渡金屬（如Co、Ni、Mn、Fe、Cu等）的表面附著力，在提升耐久性的同時也利于增強(qiáng)含Pt催化劑的抗遷移及團(tuán)聚能力。為了進(jìn)一步減少Pt用量，無Pt的單/多層過渡金屬氧化物催化劑、納米單/雙金屬催化劑、碳基可控?fù)诫s原子催化劑、M-N-C納米催化劑、石墨烯負(fù)載多相催化劑、納米金屬多孔框架催化劑等成為領(lǐng)域研究熱點(diǎn)；但這些新型催化劑在氫燃料電池實(shí)際工況下的綜合性能，如穩(wěn)定性、耐腐蝕性、氧還原反應(yīng)催化活性、質(zhì)量比活性、面積比活性等，還需要繼續(xù)驗(yàn)證。美國3M公司基于超薄層薄膜催化技術(shù)研制的Pt/Ir(Ta)催化劑，已實(shí)現(xiàn)在陰極、陽極平均低至0.09mg/cm2的鉑用量，催化功率密度達(dá)到9.4kW/g（150kPa反應(yīng)氣壓）、11.6kW/g（250kPa反應(yīng)氣壓）。