玉溪?dú)錃獾谌綀?bào)告
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NEXO在NEDC工況下標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程超過(guò)800公里，加一次氫的時(shí)間僅需要五分鐘左右。而早在2013年，現(xiàn)代集團(tuán)就量產(chǎn)了首款氫燃料電池汽車ix35FCEV，現(xiàn)代集團(tuán)也是全球第一家推出量產(chǎn)氫燃料電池汽車的品牌。在今年1月份，現(xiàn)代汽車和廣州開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂了投資協(xié)議，將在廣州建廠生產(chǎn)氫燃料電池。今年3月，現(xiàn)代在廣州投資的工廠就開(kāi)始動(dòng)工，工廠名稱為HTWO。這也是國(guó)內(nèi)大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，現(xiàn)代集團(tuán)預(yù)計(jì)在2022年底工廠正式竣工。為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，中石化也開(kāi)始大力布局氫能源領(lǐng)域。目前華北地區(qū)的氫燃料電池供氫項(xiàng)目-中國(guó)石化天津石化燃料電池氫氣項(xiàng)目成功投產(chǎn)。預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)2250噸，根據(jù)中石化的發(fā)展，預(yù)計(jì)在將來(lái)五年內(nèi)，在全國(guó)建成1000座加氫站。
目前國(guó)內(nèi)加氫站的數(shù)目只有100多座，跟遍地都是的加油站比起來(lái)，幾乎可以忽略不計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。將來(lái)中石化將推廣建成油氫合建站，讓加氫和加油一樣方便。不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，氫能源的發(fā)展還存在著諸多問(wèn)題。其中很多人最關(guān)心的還是氫氣的安全，制取，運(yùn)輸和儲(chǔ)存。至于安全性方面，大家大可不必?fù)?dān)心。既然已經(jīng)到了民用地步，儲(chǔ)能罐的安全自然是經(jīng)得住考驗(yàn)的。在氫氣的制取上，目前有兩種主流的方式，分別為灰氫提純和光伏制氫。而目前中石化已經(jīng)在灰氫提純上面取得了重大突破。隨著氫能技術(shù)的發(fā)展，將來(lái)還會(huì)有更加低成本，更加方便，更加安全的制氫方式。雖然目前的氫能發(fā)展還處于起步階段，伴隨的問(wèn)題也不少，比如氫氣的儲(chǔ)存和規(guī)模運(yùn)輸，但一旦發(fā)展起來(lái)，前景不可限量。
