灌南氣體檢驗(yàn)檢驗(yàn)室
我公司專業(yè)辦理第三方天然氣檢測報(bào)告，提供全國范圍內(nèi)上門取樣服務(wù)。天然氣檢測項(xiàng)目有：天然氣熱值（高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量）。新國標(biāo)四項(xiàng)檢測項(xiàng)目：熱值、總硫、硫化氫、二氧化碳。其他成分包括有：氫氣含量、氧氣含量、氬氣含量、氦氣含量、氧化亞氮含量、氮氧化物含量、二氧化碳含量、氮?dú)夂�、一氧化碳含量、二氧化碳含量、甲烷含量、乙烷含量、丙烷含量、正丁烷含量、異丁烷含量、正戊烷含量、異戊烷含量、己烷含量、庚烷含量、炔烴含量、烯烴含量、苯含量、氨含量、沃泊指數(shù)、比重、密度、高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量等。
其中儲運(yùn)氫技術(shù)主要包括氣態(tài)儲運(yùn)、低溫液態(tài)儲運(yùn)、固體儲運(yùn)、有機(jī)液態(tài)儲運(yùn)。國家和地方均出臺氫燃料汽車政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》指出，要有序推進(jìn)氫燃料電池供給體系建設(shè)，包括提高氫燃料制儲運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，要建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺，統(tǒng)籌加氫技術(shù)和接口、車用儲氫裝置。示范應(yīng)用推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。2020年9月五部委下發(fā)了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，指出示范期暫定為四年，示范期間，五部門將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。隨著國家及地方產(chǎn)業(yè)政策的逐步實(shí)施、我國氫燃料電池核心技術(shù)的逐步突破積累、相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的逐步完善，氫燃料電池及新能源汽車行業(yè)未來將有廣闊的發(fā)展空間。
各地?fù)屪淠墚a(chǎn)業(yè)布局，目前已有包括京津冀、長三角、珠三角、四川、山東等30余個(gè)省市級的氫能發(fā)展規(guī)劃相繼出臺。（3）氫燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入商業(yè)化初期，前景廣闊我國燃料電池汽車已進(jìn)入商業(yè)化初期，截止2020年底，我國燃料電池汽車保有量7352輛。加氫站建設(shè)進(jìn)度逐步加快，截止2020年底，加氫站建成128座。同時(shí)，中石油、中石化、國家能源集團(tuán)等二十余家大型央企紛紛跨界發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。 國際氫能委員會預(yù)計(jì)，到2050年，氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求，創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價(jià)值，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%-25%，屆時(shí)將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費(fèi)主體。 中國氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2050年氫能在中國終端能源體系中占比至少達(dá)到10%，氫氣需求量接近6000萬噸，其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫2458萬噸，約占該領(lǐng)域用能比例19%，燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到520萬輛/年。
