吳橋沼氣總硫含量檢驗(yàn)報(bào)告
全球LPG船船隊(duì)保有量為1459艘、3289萬立方米。值得關(guān)注的是,由于航運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和LPG遠(yuǎn)洋貿(mào)易運(yùn)輸量不斷增長等因素,近年來主要船東訂造VLGC的意愿不斷增強(qiáng),推動(dòng)了全球LPG船的大型化發(fā)展趨勢,船隊(duì)中VLGC的比重也由2000年的56%升至當(dāng)前的66%,累計(jì)增長了10個(gè)百分點(diǎn),且主力船型逐漸轉(zhuǎn)向8.2萬/8.4萬立方米的VLGC,見圖4。1.2我國消費(fèi)量繼續(xù)穩(wěn)步增長2018年,我國LPG表觀消費(fèi)量達(dá)5587萬噸,同比增長7.0%,增速較前5年年均增速16.2%有所下降,主要原因是化工裝置投產(chǎn)速度減慢,以及民用需求的部分替代。LPG消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在不斷變化,深加工用途占比增加3.2個(gè)百分點(diǎn)至40%,而民用需求占比下滑2.8個(gè)百分點(diǎn)至56%,其他方面用途變化不大。
催化劑表面的胺可以通過酸-堿相互作用有效地捕獲和轉(zhuǎn)化SFG中的CO2,并具有很高的耐O2性能。此外,氨基還加快了中間體(OCHO–*)的形成,從而調(diào)節(jié)產(chǎn)物分布。這種概念驗(yàn)證型的催化體系為CCUS領(lǐng)域的CO2捕獲和煙氣利用提供了新策略。石化行業(yè)是碳排放“大戶”。東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)推動(dòng)碳捕集、利用與封存技術(shù)的研發(fā)推廣,實(shí)現(xiàn)資源高效利用和綠色低碳發(fā)展。位于東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的海科瑞林是一家石油煉化公司,今年,企業(yè)的二氧化碳排放量驟然降低了15%左右。發(fā)生這個(gè)變化,只是因?yàn)槠髽I(yè)新添了一套裝置。“我這套裝置是每年15萬噸的二氧化碳回收的裝置,它二氧化碳的回收率能到98%,回收的二氧化碳能占到全廠二氧化碳排放量的12%到15%。