寧都高純二氧化碳鑒定

在以往高度壟斷的上游勘探開發(fā)與接收站投資領(lǐng)域，也已經(jīng)開始鼓勵社會資本進入。管網(wǎng)公司一旦成立則意味著“管住中間、放開兩頭”的天然氣產(chǎn)業(yè)鏈格局雛形將成。在數(shù)位受訪的業(yè)內(nèi)專家看來，管網(wǎng)后，上下游均已是競爭性市場，下游可進入上游，上游亦可進入下游，從企業(yè)發(fā)展角度應(yīng)是無可厚非，且“中石油在下游早有業(yè)務(wù)布局，只不過現(xiàn)在更為重視而已”。這種“重視”從2018年10月底中石油實施內(nèi)部管理整合，將旗下天然氣銷售分公司、昆侖能源有限公司，重組為新的專業(yè)化天然氣銷售公司——中石油天然氣銷售分公司（昆侖能源有限公司）即有所展現(xiàn)。中石油天然氣銷售分公司（昆侖能源有限公司）總經(jīng)理趙永起今年初曾公開：“隨著我國油氣體制改革持續(xù)推進和未來天然氣資源大規(guī)模引入，天然氣市場供需形勢可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

我們認為2020-2030年每年系統(tǒng)成本下降14%左右。國內(nèi)外燃料電池技術(shù)差距大，國產(chǎn)化率亟待提升。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速，但主要以整車組裝、示范運營為主，產(chǎn)業(yè)鏈中電堆、膜電極、雙極板等核心技術(shù)布局較少。從燃料電池動力系統(tǒng)集成度、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和壽命、成本控制、氫氣儲存等技術(shù)指標來看，國內(nèi)水平距離國際水平差距較大。目前我國自主研發(fā)和引進國外成熟技術(shù)的廠商并存，但關(guān)鍵部件材料性能與生產(chǎn)亟待提升。整體而言，近年來中國氫燃料電池裝機量增速快，頭部企業(yè)占據(jù)了主要的市場份額。但考慮到燃料電池行業(yè)仍在發(fā)展初期，市場空間小，一旦有個別企業(yè)上量，整體市場格局就會發(fā)生較大變化。例如從2019和2020年的市場份額看，CR5由87%下降至69%，并且裝機前5的企業(yè)也不盡相同。

本公司位于江蘇無錫，全國氣體項目都可以檢測，可以選擇寄樣也可以送樣上門都可以，一般氣體可用專門的取樣鋁箔袋取樣，純度較高的氣體使用鋼瓶取樣。樣品到公司后，三到五個工作日即可出具相應(yīng)報告。