德國專線、德國空運專線、德國海運專線、德國小包專線，這么多自稱專線的渠道，到底是什么意思？
這些都叫專線，印象中專線一般是指直達無中轉的渠道 海運到德國雙清包稅到門 德國FBA頭程海運物流專線
歐洲FBA海運
一、 歐洲FBA海運物流專線包稅
1.渠道屬性
DDP包稅模式，海送+雙清包稅+派送到門，可發(fā)FBA和私人地址貨物
2.后端配送渠道
UPS 快件服務，包裹服務，入亞馬遜倉無需預約
3.操作流程優(yōu)勢
貨物在捷惠操作中心進行分揀、稱重、貼單（UPS單）、裝柜，從深圳開船，安排到歐基港，例如漢堡、費力克斯托，走最快的直航船，航程23-26天；
在目的港一旦清關放行，整柜直接交德國UPS,當天交貨即當天提取，無需經過中轉倉（經中轉倉中轉的模式有拆柜、打托、裝車、預約、再派送等一系列繁瑣環(huán)節(jié)的弊端），直接由UPS快件服務進行派送，比傳統(tǒng)卡車派送時效快7-10天，讓客戶享受到UPS**時效的服務，卻只需要支付卡板派送的低成本。
我司與船公司簽訂長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系，倉位充足，每天固定裝1-2條柜子，船期密實，無需集貨，貨物隨到隨出，做到貨物的**流轉。并且擁有多年的深圳海關各大港口出口報關操作經驗，出口報關順暢、**。
二、德國FBA海運不包稅物流專線
1.渠道屬性
DDU 不包稅模式，客戶自有VAT稅號清關，可發(fā)FBA和私人地址貨物
2.后端配送渠道
快件服務，入亞馬遜倉無需預約
3、 渠道流程及優(yōu)勢
貨物在捷惠操作中心進行分揀、稱重、貼單（**單）、裝柜，貨物到達荷蘭阿姆斯特丹港之后直接進入T NT監(jiān)管倉，然后由荷蘭T NT快件服務派送至各個目的國，在最終目的國由T NT采用單票單件的快件清關模式，直接杜絕了以柜子為單位的單票貨物，程度降低清關風險；
用賣家VAT進行清關，真正的陽光清關模式，給賣家?guī)砹硕悇丈系陌踩�(wěn)定；且時效也比傳統(tǒng)卡車派送快10-15天，旺季時效差距更加明顯！
