​秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司供應(yīng)IMO單螺桿泵丨雙螺桿泵丨三螺桿泵進(jìn)口國(guó)產(chǎn)泵及備件

IMO螺桿泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由泵體、泵腔、主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿和端蓋等幾個(gè)部分組成。泵體是螺桿泵的主體，在泵體內(nèi)部形成一個(gè)密封的腔體，該腔體由主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿組成，它們之間通過(guò)一定的間隙連接起來(lái)。端蓋則用于封閉螺桿泵的兩端。

工作原理：

IMO螺桿泵是通過(guò)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)來(lái)將液體沿軸向輸送的。當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿的螺紋就像喉嚨一樣，能夠?qū)⒁后w從泵的進(jìn)口處吸入，并逐漸向泵的出口處壓送。在螺桿泵的工作過(guò)程中，主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿之間的螺紋是關(guān)鍵，它們之間的緊密配合形成了一系列封閉的腔體，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這些腔體隨之移動(dòng)，產(chǎn)生一種容積變化的效果，從而實(shí)現(xiàn)液體的輸送。

IMO螺桿泵的輸送能力主要取決于螺桿的直徑和螺距。螺桿的直徑越大，輸送能力越大；螺距則決定了每個(gè)腔體的容積大小，螺距越大，每個(gè)腔體的容積就越大，輸送能力也就越大。此外，IMO螺桿泵還具有自吸能力和較高的揚(yáng)程能力。

在實(shí)際應(yīng)用中，IMO螺桿泵可用于循環(huán)、潤(rùn)滑和輸送等多種不同的流體，如潤(rùn)滑油、燃油、植物油、液壓油和其他液壓流體、聚合物、乳液和任何具有足夠潤(rùn)滑性能的非腐蝕性流體。泵的設(shè)計(jì)允許通過(guò)連接框架和撓性聯(lián)軸器法蘭安裝在電機(jī)上，并且可以水平或垂直安裝。

應(yīng)用：

包括柴油機(jī)、齒輪、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)、水輪機(jī)和造紙機(jī)的潤(rùn)滑，大型機(jī)械、液壓系統(tǒng)和變壓器絕緣用變壓器油的冷卻和過(guò)濾循環(huán)，以及作為船舶、發(fā)電廠、油廠、煉油廠、油庫(kù)等的輸送泵。

IM0泵介紹：

供應(yīng)瑞典IM0泵、IMO雙、IMO三螺桿泵。IMO工業(yè)公司，總部位于美國(guó)北卡州的門(mén)羅。IMOAB總部位于瑞典司德哥爾。兩家公司歷史悠久，且系出一脈。合并年銷(xiāo)售額2億美金。

產(chǎn)品特點(diǎn):

三螺桿泵是當(dāng)今投入使用的多螺桿泵中型的一種。這種泵常用于機(jī)器潤(rùn)滑、液壓升降機(jī)、燃油傳輸與燃燒器服務(wù)、液壓機(jī)器動(dòng)力提供等領(lǐng)域，并用于高溫粘性產(chǎn)品的精煉流程，如瀝青、真空塔底油料以及殘余燃油。在原油管道服務(wù)以及駁船與船舶的采集、增壓和裝載中，也廣泛使用三螺桿泵。在世界上大多數(shù)商船和許多戰(zhàn)斗艦艇的輪機(jī)艙中，這種類(lèi)型的泵非常普遍。流量范圍從1到3300GPM(4到13,250L/M)，工作壓力可高達(dá)4500PSIG(310巴)。在材料選擇限制條件下，三螺桿泵還可以在合成纖維，例如尼龍與合成彈力纖維的制造過(guò)程中用于聚合物的泵壓�，F(xiàn)在還可提供無(wú)軸封配置的設(shè)計(jì)，例如磁力泵和屏蔽布置。磁力螺桿泵廣泛用于泵壓異氰酸鹽，這是一種塑料成分的液體，采用傳統(tǒng)技術(shù)非常難以密封。現(xiàn)在還可以提供無(wú)軸封屏蔽配置。三螺桿泵因噪音低、可靠性高及使用壽命長(zhǎng)而著稱(chēng)。三螺桿泵能夠提供水注入服務(wù)(Tritec)以及為機(jī)床刀具(Entec)提供高壓冷卻劑服務(wù)。

主要產(chǎn)品系列:

壓力小于250PSI:ACE系列三螺桿泵，3E系列三螺桿泵，UCF系列三螺桿泵

壓力:250~500PSI:323F系列三螺桿泵，3D系列三螺桿泵，324A系列三螺桿泵

壓力:1500~2500PSI:12D系列三螺桿泵，6T/6U系列三螺桿泵

壓力大于25PSI:12L系列三螺桿泵，CIG齒輪泵

壓力:500~1500PSI:T324N系列三螺桿泵，110H/210H系列三螺桿泵，6D系列三螺桿泵，4T/4U系列三螺桿泵，8L系列三螺桿泵。