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扼流鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線

  • 發(fā)布時間:2024-05-09 10:56:37,加入時間:2018年06月13日(距今2658天)
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引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中,設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。扼流鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線本實用新型結(jié)構(gòu)合理,使用方便,能夠降低鋼軌引接線的使用成本。,具體實施方式實施例本實施例提供一種可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置,頂部固定板伸縮板和固定卡具頂部固定板為彎折的板狀結(jié)構(gòu),頂板用于固定在軌道板頂面上,斜板自軌道板頂面向支撐層彎折且斜板上設(shè)置有滑槽伸縮板的頂端滑動插設(shè)在頂部固定板的滑槽內(nèi),底端朝向支撐層。,在零下至環(huán)境溫度下能正常工作。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處,用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。

引接線介紹
一般以連接方式,鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段扼流鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線下部固定裝置設(shè)置在形板底部兩側(cè)的角鋼,角鋼的一側(cè)通過螺栓與形板連接,另一側(cè)上設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有化學(xué)錨栓。,一般都采用塞釘式;在電氣化區(qū)段,扼流鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線本實用新型的有益是上述可伸縮式高速鐵路鋼軌引接線固定裝置中,伸縮板在滑槽中可自由伸縮,確保了在列車經(jīng)過時及在季節(jié)性熱脹冷縮下不會造成固定裝置拉裂損壞。,進一步地,固定卡具的數(shù)量為四個,位于引接線防護槽頂端和底端各一個以及中間位置的兩個。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯(lián),以增加其性并減小牽引回路的阻抗。

引接線主要結(jié)構(gòu)
軌引接線,它導(dǎo)線體,螺栓固定體,在導(dǎo)線體的兩端固連有接線端子,接線端子上開有孔,螺栓固定體穿入孔內(nèi),通過螺母固定,導(dǎo)線體外部設(shè)有絕緣層。所述導(dǎo)線體內(nèi)的線材選用不銹鋼包銅材質(zhì)。扼流鋼軌引接線 變壓器箱鋼軌引接線整體重量是同等規(guī)格銅芯線或鐵芯線的一半,能降低工人勞動強度,提高工作效率,引接線在安裝后無需維護,不需涂油,不污染鐵路道床,維修工作量小。,后應(yīng)說明的是各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明。接線端子可以為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列,光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環(huán)端子、2.5圓環(huán)端子、3.2圓環(huán)端子、4.2圓環(huán)端子、2圓環(huán)端子、6.4圓環(huán)端子、8.4圓環(huán)端子、11圓環(huán)端子、13圓環(huán)端子旗型系列端子和護套系列、各類環(huán)形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。

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