甘肅整體道口板廠家，寧夏鋼筋混凝土整體道口鋪面板廠家
整體道口板在道口板上設(shè)置式承軌槽，鋼筋混凝土整體道口鋪面在鋪面槽開口，內(nèi)埋設(shè)鋼軌，由于軌道與鋪面間隙小，所以車輛從上面通過平穩(wěn)，沖擊小，避免了道口板跳動(dòng)，延長了壽命。混凝土整體道口板在混凝土整體道床直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌，又稱為整體軌道。
軌道板在生產(chǎn)廠房內(nèi)集中預(yù)制，實(shí)行工廠化管理。軌道板廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力根據(jù)工程量和施工工期確定。
鋼筋網(wǎng)片制作與入模
軌道板鋼筋骨架主要由上、下層鋼筋網(wǎng)片組成，分別在專用的胎具上編制成型，在編制過程中除了對鋼筋間距進(jìn)行檢查外，關(guān)鍵是做好鋼筋間的絕緣處理，確保鋼筋間的電阻值不小于1010 Q。采用專用的絕緣塑料卡和熱縮管，安置在所有縱橫向鋼筋交叉處，絕緣塑料卡既起絕緣作用，同時(shí)起定位作用。定位鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、上層及下層鋼筋依次吊入鋼模，人模完成后，除了對各層鋼筋相對位置、接地預(yù)埋件位置、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢測和調(diào)整外，關(guān)鍵還是做好各層鋼筋間的絕緣處理。
預(yù)應(yīng)力施工
軌道板采用整體張拉和放張方式，設(shè)計(jì)總張拉力為4367kN，實(shí)際總張拉力、預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值與設(shè)計(jì)額定值偏差不大于5%。在張拉和放張過程中，始終保持同端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于2 mm，異端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于4 mm�？梢苿�(dòng)的高精度自動(dòng)張拉系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了張拉和放張過程自動(dòng)控制。張拉分兩個(gè)階段:初張拉和終張拉。初張拉時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)張拉系統(tǒng)，將預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉至設(shè)計(jì)值的20%;終張拉時(shí)將預(yù)應(yīng)力鋼筋從設(shè)計(jì)值的20%張拉至設(shè)計(jì)值;在張拉過程中，若發(fā)現(xiàn)千斤頂?shù)幕钊灰破畛鲈试S范圍，應(yīng)在PC機(jī)上進(jìn)行微調(diào)，直到伸長值偏差在允許范圍內(nèi)。
混凝土施工
混凝土制備采用HZSl 80混凝土攪拌站，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。混凝土攪拌采用兩次投料法，混凝土拌和物控制指標(biāo):溫度為15~30。C;坍落度為15~20cm;含氣量為1%~4%。
混凝土灌注成型主要配置了布料機(jī)、刮平機(jī)、刷毛機(jī)、運(yùn)輸罐、橋吊等設(shè)備，借助安裝在模具底部的9臺(tái)變頻振動(dòng)器使混凝土密實(shí)成型。在混凝土灌注成型過程中，最關(guān)鍵環(huán)節(jié)是控制模具的初始溫度在20~30。C，確保施工操作的連續(xù)|生。在混凝土初凝前，啟動(dòng)刷毛機(jī)，對混凝土表面進(jìn)行刷毛，同時(shí)將調(diào)高預(yù)埋件壓入混凝土中。
混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土灌注入模前將模具溫度控制在20~30℃之間;在混凝土灌注過程中，要及時(shí)覆蓋已成型的軌道板，同時(shí)預(yù)熱試件水槽，使水溫與模具溫度保持一致;在每個(gè)臺(tái)座的最后一塊軌道板成型后，在板內(nèi)埋入溫度傳感器，同時(shí)將混凝土試件放入水槽中，通過溫度自動(dòng)跟蹤控制儀實(shí)現(xiàn)混凝土芯部溫度的實(shí)時(shí)跟蹤，使試件養(yǎng)護(hù)溫度與軌道板芯部溫度保持一致。
脫模
當(dāng)混凝土試件抗壓強(qiáng)度不小于48MPa時(shí)，便可進(jìn)行脫模操作。首先啟動(dòng)自動(dòng)張拉系統(tǒng)對預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行整體放張，在放張過程中，要保證四個(gè)千頂動(dòng)作緩慢且同步;然后切斷模具之間預(yù)應(yīng)力鋼筋;最后用真空吊具將軌道板從模具中平穩(wěn)脫出，吊運(yùn)到靜停臺(tái)位上存放養(yǎng)生。
鐵路與公路相交，應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)置立體交叉。對于不符合有關(guān)規(guī)定的道口，應(yīng)逐步進(jìn)行“拆、并、改”，努力減少道口數(shù)量。在主要干線，原則上不準(zhǔn)增設(shè)道口，其他線道口也應(yīng)優(yōu)先考慮立體交叉，必須設(shè)置平交道口、拓寬既有道口或設(shè)置人行過道時(shí)，應(yīng)按照《設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道審批辦法》的規(guī)定申請辦理行政許可。
