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水泥軌枕是一種利用水泥制造而成的支承軌道，一般都是作為鐵路軌道而進行鋪設(shè)，能夠有效的緩沖壓力，避免鐵路受應力變形。

礦用水泥軌枕均采用表觀密度為1950～2500kg/m3的普通水泥混凝土加工制成，主要以砂、石子和水泥配制而成，是鐵路建設(shè)工程中常用的混凝土軌枕品 。

礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修。

1、軌距誤差不大于10mm、不小于5mm。

2、軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平誤差不大于10mm。

3、枕木間隙不大于1m，連接件緊固有效。

4、無雜攔道，軌枕無浮離、空吊現(xiàn)象

水泥軌枕的用途主要還是用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺。具有使用壽命長、穩(wěn)定性好等特點，在高速線和運輸量大的專線上使用，礦用水泥枕木能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車出軌或者滑道等問題的產(chǎn)生，能有保障列車的行車安全。此外，還能夠增加列車運動時的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。

礦山用螺栓水泥軌枕是常用的一種軌道鋪設(shè)產(chǎn)品，在其鋪設(shè)時按標準鋪設(shè)。主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應符合下列要求：

1.配件件、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。

2.直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

3.線段和加寬后的曲線段軌距上偏差+5mm，下偏差為-2mm。

4.在曲線段內(nèi)應設(shè)置軌距拉桿

5. 礦山用螺栓水泥軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。碴的粒度及鋪設(shè)厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實對道床應經(jīng)常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。同一線路使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。