綜采刮板輸送機(jī)主要用于煤礦薄煤層或極薄煤層、中厚或厚煤層和緩傾斜煤層炮采、普采、綜采綜放等工作面輸送煤炭，也可用于掘進(jìn)巷道運(yùn)輸和順槽運(yùn)輸，配套采煤機(jī)時(shí)，刮板輸送機(jī)中部槽也是采煤機(jī)的行走軌道   按生產(chǎn)主機(jī)廠家可以分為：張家口煤機(jī)刮板輸送機(jī)、山東礦機(jī)刮板輸送機(jī)、西北奔牛刮板輸送機(jī)、山西煤機(jī)廠刮板輸送機(jī)、鄭煤機(jī)刮板輸送機(jī)、林州重機(jī)刮板輸送機(jī)、三一重工刮板輸送機(jī)等。

變線槽、抬高槽、偏轉(zhuǎn)槽

變線槽:

頭、尾各有四節(jié)變線槽,變線槽**是通過改變銷軌的角度,進(jìn)而改變了采煤機(jī)的運(yùn)行方向,使采煤機(jī)的切割滾筒和輸送機(jī)鏟板側(cè)距離增大,使采煤機(jī)能切通、切透。

抬高槽:

頭、尾各有三節(jié)抬高槽,其主要結(jié)構(gòu)與中部槽相同,主要作用是連接中部槽和過渡槽,調(diào)節(jié)中部槽個(gè)過渡槽間的高度差。

機(jī)頭架、機(jī)尾架:

用來安裝、支撐傳動(dòng)裝置、鏈輪、舌板、撥鏈器等部件的架體,兩側(cè)均可安裝減速器,機(jī)頭架安裝在推移部上,傳動(dòng)裝置安裝在采空側(cè)。機(jī)頭架通過與過渡槽、中部槽等連接,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度上的延伸,通過機(jī)頭架上減速機(jī)、電機(jī)等動(dòng)力提供,實(shí)現(xiàn)源源不斷的煤炭運(yùn)輸。

機(jī)頭架為焊接結(jié)構(gòu),不同機(jī)型的刮板機(jī)會(huì)選擇不同厚度和不同材質(zhì)的鋼板焊接,從而從成本及使用壽命上來平衡機(jī)頭架的使用。

機(jī)頭架、機(jī)尾架的結(jié)構(gòu)及作用大致相同。