嵌絲橡膠道口板采用橡膠與經緯線嵌線合成，表面高度耐磨；板上設有輪緣槽，用螺紋鋼固定，整體性好，可提高汽車通過的平順性，減少汽車高頻次通過條件下對軌道結構幾何狀態(tài)的影響，同時降低鐵路工務養(yǎng)護維修工作量。產品適用于P43、P50、P60、P75等各種鋼軌，以及木枕等各種軌枕的鋪設。

鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐油浸蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。 標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。 板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。 整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。

橡膠嵌縫道口板產品的生產推廣，改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸不平、道路多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經過國內多處道口的鋪設，其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制，采用高新技術。

橡膠道口板鋪設的施工安全

1、行車安全：(1)、施工前所有人員參進行安全教育，明確施工范圍，現(xiàn)場情況，并說明安全注意事項。(2)、施工前應與車站聯(lián)系設駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場設防護員，使用對講機聯(lián)系，車站給點后方可下達作業(yè)命令。在施工中如有來車時，及時通知現(xiàn)場停止作業(yè)，下道避車，并檢查物品及工具是否侵限，待列車通過后確保安全在上道作業(yè)。(3)、施工作業(yè)嚴格按照作業(yè)規(guī)范進行，嚴禁超范圍作業(yè)。

2、施工機械的安全措施：（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不得從事與操作證不相符的機械操作；不將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理，實行“三定”（定人、定機、定操作規(guī)程）。（2）操作人員必須按照本機說明書，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。（4）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。

公司的橡膠道口板系列產品已在鐵路、城市軌道交通冶金、采礦等領域得到廣泛應用。嵌絲橡膠道口板包括整體型嵌絲橡膠道口板和復合型嵌絲橡膠道口板。特點是可提高汽車通過的平順性，減少汽車高頻次通過條件下對軌道結構幾何狀態(tài)的影響，同時降低鐵路工務養(yǎng)護維修工作量，產品主要應用于鐵路公路平交道口運輸系統(tǒng)、地鐵、港口、碼頭等。