窄軌鐵道線路鋪設(shè)質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
鋼軌在使用前必須校正，不得有扭轉(zhuǎn)和彎曲現(xiàn)象，軌端要齊、嚴(yán)、孔位正確。
鋼軌鋪設(shè)應(yīng)采用懸接方式，直線部分的兩股鋼軌接頭應(yīng)對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距誤差不大于50mm；曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯(cuò)接，相互錯(cuò)距不得大于2m。短軌長(zhǎng)度不得小于3m，短軌的插入應(yīng)在曲線頭尾2m以外的直線段進(jìn)行。曲線與直線的切點(diǎn)處及傾斜井巷變坡點(diǎn)處不得有接頭。
水泥枕木用途
1.水泥軌枕主要用于鋪設(shè)軌道，也可作為某些專用設(shè)備的水平軌道平臺(tái)；
2. 水泥枕木是軌道的支撐，它不僅能承受來自軌道的壓力并將其傳送至道床，而且還能保護(hù)軌道的位置和軌距；
3. 水泥枕木具有使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，它能有效地分散高速線路和大運(yùn)量線路的壓力，避免線路下沉變形，防止機(jī)車脫軌或滑動(dòng)問題，保證機(jī)車安全。
4.還可以提高機(jī)車運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少機(jī)車運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲問題；
5.機(jī)車經(jīng)過時(shí)，可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但機(jī)車經(jīng)過后，水泥枕木盡可能恢復(fù)原狀；
使用軌枕的目的有：
目的一：承受來自鋼軌的各向壓力，以便能夠?qū)⑵鋫鞑加诘来采稀?/p>
目的二：保持軌道的幾何形狀，使其不會(huì)發(fā)生變形，特別是軌距和方向這兩個(gè)方面。
所以，對(duì)軌枕的基本要求有：
要求1：必須要堅(jiān)固耐用，而且彈性要好，還要能方便固定于鋼軌上。
要求2：要有很好的抵抗縱向和橫向位移的能力。
在軌枕的聯(lián)結(jié)部件中，扣件是比較重要的一種，所以下面就來簡(jiǎn)單說明一下。
使用扣件，其主要目的是為了保持鋼軌位置的正確性，使其能與軌枕進(jìn)行可靠連接，從而防止鋼軌出現(xiàn)移動(dòng)，并能夠減輕振動(dòng)，緩解軌道殘余變形積累。
水泥軌枕按安裝方式：
1.U型環(huán)水泥軌枕和螺栓壓板水泥軌枕。U型環(huán)水泥軌枕靠自帶的U型卡與鋼軌連接固定，配套兩塊優(yōu)質(zhì)橡膠墊板，安裝時(shí)裝于鋼軌與水泥軌枕之間，分解鋼軌對(duì)軌枕的壓力，延長(zhǎng)水泥軌枕使用壽命。
2.螺栓壓板水泥軌枕用螺栓穿于水泥軌枕預(yù)留孔中與水泥軌枕聯(lián)結(jié)固定。每根螺栓固定水泥枕木配件包含2塊大壓板、2塊小壓板、2塊橡膠墊、4套螺栓（螺栓、螺母、平墊、彈墊），我們?cè)谒嘬壵韴?bào)價(jià)的時(shí)候都是包含這些配件的。
3.彈簧固軌器固定的水泥軌枕，是由10mm的彈條來固定的，此固定方式也可以重復(fù)利用，但是價(jià)格較前兩種要高。
礦用水泥枕木的安裝常識(shí)：
1、水泥軌枕間距：一般根據(jù)行車種類來確定，平巷人力推車1.0m為宜；平巷1.5t～12t電機(jī)車0.8m～0.5m之間為宜；斜坡0.75m為宜。
水泥軌枕鋪設(shè)維護(hù)規(guī)范
1.接頭連接膠墊、U型環(huán)等配件必須配套,且緊固有效;
2.鋪設(shè)線路水泥軌枕全部以人行道一側(cè)取齊;
3.路基無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。
4.水泥軌枕間距鋪設(shè)誤差+ 50mm ;
5.道碴搗固堅(jiān)實(shí),無空板、吊板;
