礦井運輸是指礦井的地下運輸工作，主要任務(wù)是運出煤，其次是將廢矸石運出地面，將材料設(shè)備運到井下使用地點，以及運送人員上、下班等。礦井機車運輸，由礦用機車牽引成列礦車的一種運輸方式。包括機車、礦車和軌道。礦井軌道軌距不一,中國有600、762和900mm三種。軌型一般為15、18、24、33kg/m。

枕木是鐵路軌道的重要組成部分，水泥軌枕又是其中頗受歡迎的一種。因為水泥的材質(zhì)，使得水泥軌枕可用年限更長，比普通的防腐木枕更能耐受風(fēng)吹雨淋，并且由于水泥本身的堅硬行，其彈性也大于普通防腐木枕，加大了軌道的承載能力。下面就讓我們一起來了解一下水泥軌枕的優(yōu)勢所在。

1、井下生產(chǎn)用的軌道采用22Kg/m，24kg/m和30kg/m軌道。

2、鋪設(shè)軌道所需的道釘、螺栓、平墊、彈墊和軌道夾板板等部件必須數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。

3、同一水平段使用同一長度規(guī)格的鋼軌，接頭方式為懸接，保證兩條鋼軌的道縫對正對齊;軌道接頭間隙不得大于2毫米，軌道接頭高低及左右錯差不得大于2毫米。

4、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5毫米。

5、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米，下偏差為-2毫米。

6、軌道在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

7、道釘與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離度不大于2毫米;道釘?shù)拈L度(80-100mm)與釘蓋的面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，不能出現(xiàn)圓形釘蓋。

8、軌底與軌枕間隙不大于2毫米。

9、道床符合設(shè)計要求，無凸起，沉降現(xiàn)象。

10、道渣鋪設(shè)厚度不小于100毫米，個別底板突出處不小于50毫米，道渣不得埋沒軌枕面，無積水，淤泥。

11、排水溝暢通，蓋板穩(wěn)固齊全。

12、在有鋼絲繩運行的道床段，應(yīng)安裝托繩輥，間距15-20米、轉(zhuǎn)動靈活，固定可靠，托繩輥坑內(nèi)無淤煤等雜物。