礦井運(yùn)輸是指礦井的地下運(yùn)輸工作，主要任務(wù)是運(yùn)出煤，其次是將廢矸石運(yùn)出地面，將材料設(shè)備運(yùn)到井下使用地點(diǎn)，以及運(yùn)送人員上、下班等。礦井機(jī)車運(yùn)輸，由礦用機(jī)車牽引成列礦車的一種運(yùn)輸方式。包括機(jī)車、礦車和軌道。礦井軌道軌距不一,中國(guó)有600、762和900mm三種。軌型一般為15、18、24、33kg/m。

工作面軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：

1、軌道鋪設(shè)沿巷道中心線直線鋪設(shè)，巷道中心線即為軌道中心線，軌道中心線距巷道兩幫突出部分（）不得小于1250mm。

2、軌距為600mm，軌距偏差-2~+5mm,軌道連接處必須用螺栓將夾板夾緊，緊固件齊全，軌道接頭間隙不大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌道及軌枕木下必須搗平填實(shí)，軌面以上凈高不小于2400mm，直線段2條鋼軌頂面的高差、以及曲線段外軌加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5mm.

3、軌枕間距，每根軌枕間距中對(duì)中不得大于600mm，軌道接頭應(yīng)用雙軌枕，特殊地方應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適量增加軌枕或減小軌枕間距。軌枕下墊平填實(shí)。底板軟的地方應(yīng)挖到實(shí)地，并及時(shí)匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)，加舊道木或木板棚支墊穩(wěn)平。

4、軌道彎道半徑不少于5m,彎道處應(yīng)加裝彎繩輪，彎繩輪外側(cè)輪軸中心中對(duì)中不大于200mm，彎繩輪組座打混凝土固定，但輪固定螺栓及帽不得糊住，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，便于維護(hù)。

5、道岔鋪設(shè)處應(yīng)用加長(zhǎng)加寬特殊枕木，枕木間距現(xiàn)場(chǎng)情況適度加密布置。

安裝規(guī)定1、軌道的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼軌應(yīng)不變形、無(wú)硬彎、無(wú)斷裂現(xiàn)象。2、鋼軌、軌枕、道岔、附件的型號(hào)、規(guī)格及材質(zhì),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)量齊備。3、鋼筋混凝土軌枕應(yīng)無(wú)斷裂和露筋。4、道砟粒徑宜為20-60mm粒度大小應(yīng)均勻一致，材質(zhì)是堅(jiān)硬的碎石或卵石，不應(yīng)混有軟巖、泥土或雜物。5、軌枕間距偏差不應(yīng)超過(guò)10mm，對(duì)中間枕距600-700密碼，過(guò)渡枕為500-600mm，接頭枕距400-500mm。