有軌小火車一般沿景區(qū)山體兩側(cè)鋪設(shè)鋼軌，通過火車輪與鋼軌配合行駛，稱為有軌觀光火車，有軌小火車屬標(biāo)準(zhǔn)的觀光火車類型。
有軌小火車軌道：
軌道是承載有軌觀光小火車整體運行的基礎(chǔ)，道軌包括鋼軌、枕木部分，其中鋼軌是承載座艙運行的，枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當(dāng)列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原。鋼軌一般分為18kg/m，22kg/m；24kg/m；30kg/m.枕木類似于真正火車的枕木，起到支撐、連接、絕緣、減震鋼軌的作用，材質(zhì)一般為木枕或水泥軌枕。
水泥軌枕：
水泥軌枕也叫混凝土枕，又稱砼枕。由混凝土，鋼筋，組合而成，外表堅硬，水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格統(tǒng)一，彈性平均，絕緣性好，不亂性高，不受天色溫度等外在前提的影響，不腐爛使用壽命長。具有節(jié)約木材、使用壽命長、鋪設(shè)軌道質(zhì)量好、維修工作量少、費用低等優(yōu)點。在高速、重載、無縫等鐵路上應(yīng)用顯著優(yōu)于木材。防腐枕木：
防腐枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好�？奂c木枕連接簡單，鋪設(shè)和養(yǎng)護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。木枕由木頭加工而成，95%以上的木枕都是由松木加工而成，松木又分為輻射松，花旗松，落葉松，樟子松等，沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕，經(jīng)過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。防腐枕木現(xiàn)在的原材料主要是落葉松和樟子松，因為落葉松和樟子松的密度適合防腐枕木，使用年限長，抗腐蝕，耐磨等優(yōu)點讓它們成為生產(chǎn)防腐枕木的原材料，松木現(xiàn)選取優(yōu)質(zhì)的俄羅斯進口松木。防腐枕木經(jīng)過油浸實現(xiàn)了防裂，防潮，防腐，我公司有設(shè)備和技術(shù)人員。
