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東格林國(guó)際貨運(yùn) 優(yōu)化散雜船業(yè)務(wù)

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-12-26 14:20:47,加入時(shí)間:2023年11月29日(距今664天)
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一、主要貨類

    散貨(Bulk Cargo): 這類貨物通常是顆粒狀、粉末狀或無(wú)包裝的,例如煤炭、散礦粉、大米、散裝化肥等。通常以重量(噸)計(jì)量。

    件雜貨(General Cargo): 這些貨物可以用包、袋、箱等包裝起來(lái)運(yùn)輸,例如鋼材、機(jī)械設(shè)備、工程車輛、電力設(shè)備等。也包括裸裝貨,即沒(méi)有包裝或無(wú)法包裝的貨物。

二、一般運(yùn)輸條款

A. FLT(FULL LINER TERM)或鉤到鉤條款: 在此條款下,船東負(fù)責(zé)裝船和卸貨,通常船東承擔(dān)除SHORE CRANE費(fèi)用以外的其他費(fèi)用。這種條款通常用于設(shè)備類和車輛類貨物。

B. FILO(FREE IN LINER OUT)或艙底條款: 船東只負(fù)責(zé)卸貨,不負(fù)責(zé)裝船,裝貨費(fèi)用由承租人承擔(dān),而卸貨港的費(fèi)用則由船東負(fù)責(zé)。這種條款通常適用于鋼材類和噸袋類貨物。

C. LIFO(FREE IN LINER OUT)或?qū)Qb船: 在這種情況下,船東支付裝貨費(fèi),但在卸貨港只負(fù)責(zé)艙內(nèi)交付貨物,卸貨費(fèi)用由承租人承擔(dān)。海運(yùn)費(fèi)包括起運(yùn)港的裝貨費(fèi),但不包括目的港的卸貨費(fèi)。

D. FIO(FREE IN OUT)或不負(fù)責(zé)裝卸的條款: 這種條款只包括純海運(yùn)費(fèi),不包括裝貨和卸貨費(fèi)用,通常適用于大宗貨物。

E. F.I.O.S.T.(不管裝卸、積載及平艙費(fèi)用條款): 這種條款要求艙內(nèi)收貨、交貨,并負(fù)責(zé)積載費(fèi)用,但不承擔(dān)裝卸、積載和平艙費(fèi)用。所有費(fèi)用由承租人承擔(dān)。

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