鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃較大抗擊力的特點(diǎn)，也具有普通夾層玻璃的特性，玻璃即使碎裂，碎片也會(huì)因中間膠合層的作用粘為一體。曲面玻璃常用于汽車、火車及飛機(jī)等方面。使用時(shí)應(yīng)注意的是鋼化玻璃不能切割、磨削，邊角不能碰擊擠壓，需按現(xiàn)成的尺寸規(guī)格選用或提出具體設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)加工定制。用于大面積的玻璃幕墻的玻璃在鋼化上要給予控制，選擇半鋼化玻璃，即其應(yīng)力不能過大，以避免受風(fēng)荷載引起震動(dòng)而自爆。根據(jù)所用的玻璃原片不同，可制成普通鋼化玻璃、吸熱鋼化玻璃、彩色鋼化玻璃、鋼化中空玻璃等。
這還得從鋼化玻璃制造原理來分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力，而內(nèi)部則形成張應(yīng)力，使玻璃的性能得以大幅度提高，使之有效防止了碎片墜落事件的發(fā)生，確保了人身安全。鋼化夾層玻璃是以鋼化玻璃為基片，再進(jìn)行膠合處理后制成的特種夾層玻璃制品。它既具有鋼化玻璃強(qiáng)度高的特點(diǎn)，