為適應(yīng)新的收費(fèi)管理形勢,在人員、成本、效益、管理等多方面實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展，無人化收費(fèi)站、自助發(fā)卡、自助繳費(fèi)、ETC“大車小標(biāo)”的治理等等，都對精準(zhǔn)的車型、輪軸以及車牌等的檢測識別提出了更高的要求,傳統(tǒng)上的單一技術(shù)手段，已經(jīng)無法完全滿足日益提高的用戶需求，復(fù)合應(yīng)用多種技術(shù)手段的新一代激光+視頻雙識別產(chǎn)品—鐳視一體車型識別儀應(yīng)運(yùn)而生。

鐳視一體車型識別器采用前置激光車型+視頻雙模式，通過對車輛車牌、車型和輪軸的識別，將車輛數(shù)據(jù)傳輸給發(fā)卡機(jī)系統(tǒng)寫入CPC卡中，司機(jī)通過發(fā)卡機(jī)器人領(lǐng)取通行卡，實(shí)現(xiàn)入口無人化操作。

作為高精度的車型識別設(shè)備“鐳視一體車型識別儀”，它采用一體化設(shè)計(jì)，基于機(jī)器視覺信息技術(shù)和多維車輛特征信息提取技術(shù)，對進(jìn)入車道的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍、智能識別，獲取車輛車牌/車身/車位全身完整圖片及車型、輪/軸數(shù)等特征數(shù)據(jù)，在車型及車牌準(zhǔn)確率方面，車型識別準(zhǔn)確率和車牌識別準(zhǔn)確率均達(dá)到99%以上，實(shí)現(xiàn)了車型、車牌的精準(zhǔn)識別。