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金華18米路橋檢測車出租

  • 發(fā)布時間:2023-11-10 14:49:10,加入時間:2023年05月30日(距今845天)
  • 地址:中國»武漢»蔡甸:武漢市蔡甸區(qū)經開萬達C6棟1002
  • 公司:浙江博仕設備租賃有限公司,用戶等級:普通會員 已認證
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  在橋梁結構中,支座是橋梁上、下部結構的連接點,以使結構的實際受力情況符合設計要求的計算模式狀態(tài),橋梁在狀態(tài)下使用。

  金華18米路橋檢測車出租為大家介紹橋梁支座更換的施工方法:

  1、承重基礎。先計算上部結構的荷載,設計一擴大基礎,用以承載上部結構的臨時荷載。同時,摸清橋梁墩、臺處的地質情況,如地基承載力可以承受,則直接開挖施工一矩形擴大基礎,如地基承載力不承擔上部的荷載,則對地基進行處理后,再進行擴大基礎的施工,這一擴大基礎是用來支承頂梁的臨時承重基礎。

  2、頂梁設施。在梁底設置橫梁,橫梁分上下兩種,中間安裝頂梁的千斤頂,橫梁由兩根長9m的36號工字鋼焊接組成,工字鋼本身不接觸梁底部位,調節(jié)高度采用小鋼板塊。為了頂起過程中不致?lián)p傷梁底,在梁底和工字鋼接觸處用厚約2cm的木板墊實,軟接觸密合。在基礎和下橫梁間,根據(jù)橋下的凈空高度,同時又預留人工操作空間,由多組貝雷鋼架構成支撐架。

  3、試頂。支撐架、橫梁、千斤頂安裝完畢,待基礎鋼筋混凝土強度滿足要求后,即可開始試頂。試頂主要是為了消除支撐和基礎本身的非彈性或沉降,在主梁還沒有正式頂起時即可停止。試頂?shù)奈恢猛ㄟ^計算確定,應不影響梁的受力狀況,不會導致梁體的破壞。在梁頂前設置多個沉降觀察點,頂梁過程中觀察,停放數(shù)小時后,沉降變化,才能開始整體頂升。如出現(xiàn)不均勻沉降,則需行不均勻沉降處理后,再進行試頂,至符合要求為止。

  4、整體頂升。試頂完成后,人員指揮千斤頂整體頂起梁體使其離開原支座至約3-4cm時立即停止,并立即在上下橫梁間增設若干個鋼筋混凝土預制塊形成臨時固,以增加接觸點和接觸面,提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,橋梁整體。

  5、臺帽、蓋梁維修。如臺帽、蓋梁有病害,在頂梁前須進行相應的規(guī)范處治,達到設計要求后方可進行頂梁,也可在頂梁后、安裝支座前,對其進行處治。

  6、支座更換。臺帽、蓋梁處治完成后,即可去除原有支座,支座下方用高標號的環(huán)氧樹脂砂漿或細石混凝土找平。計算出需增加的高度,支座高度不夠時,選用適合厚度的不銹鋼板來調節(jié)。調節(jié)施工完畢,重新安裝新的支座后,就可以慢慢地落梁,去掉混凝土快和千斤頂,拆除臨時支撐。整孔梁體在施工過程中相對幾乎是不動的,對橋面系結構也基本沒有任何影響,支座更換前后支撐反力變化也不大,但梁體的支撐條件已,梁體的受力狀況又恢復至設計時的計算模式,并能夠地使用。

  7、其他。對于沒有承臺可以利用的情況,可以考慮在立柱上受力,利用專門的包箍卡在立柱上作為頂梁的臨時受力結構,或在立柱旁設置支撐柱等。

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