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懸空段中部槽43ZF02煤礦設(shè)備廠家供應(yīng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 08:18:15,加入時(shí)間:2023年03月06日(距今929天)
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刮板輸送機(jī)組成:刮板機(jī)一般由3個部分組成 分別是機(jī)頭部、中部、機(jī)尾部構(gòu)成。

機(jī)頭部:主要有機(jī)頭架、電動機(jī)、液力耦合器、減速機(jī)、鏈輪等構(gòu)成。

中部:是由過渡槽、中部槽、鏈條、刮板等部分構(gòu)成。

機(jī)尾部:主要是提供刮板鏈返回的裝置。

按刮板鏈布置形式分為:邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型、三鏈型刮板輸送機(jī)。

按功率大小可分為:輕型、中型、和重型刮板輸送機(jī)。

中部槽的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除用于輕型刮板輸送機(jī)的中單鏈采用冷壓槽幫鋼外,其他都用熱軋槽幫鋼。如定型標(biāo)準(zhǔn)槽幫鋼斷面形狀,其中D型為中單鏈刮板輸送機(jī)使用;E型為中單鏈和中雙鏈型使用,邊雙鏈型也可使用;M型為邊雙鏈型使用。E型與M型相比不僅中板寬度減小從而增大了剛度,同時(shí)也便于焊接,刮板鏈條也不磨焊縫。
調(diào)節(jié)槽與中部槽結(jié)構(gòu)基本相同,用來調(diào)節(jié)刮板輸送機(jī)的長度,以適應(yīng)工作面長度變化的需要,有500mm和1000mm兩種長度。過渡槽(或連接槽)用于機(jī)頭架和機(jī)尾架與中部槽的 過渡或連接,第節(jié)長度為500mm。使機(jī)頭架、機(jī)尾架和中部槽連為整體。

中部槽是本機(jī)重要的工作部件。它由兩塊對稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯(lián)接銷,另一端焊有聯(lián)接耳,兩槽幫外側(cè)凹部各焊4個支座。在槽幫兩端經(jīng)中頻淬火處理,提高了槽幫的耐磨性能。

中部槽間相連時(shí),經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部內(nèi),用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)在一起,使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)3°。

在輸送機(jī)中還有機(jī)頭聯(lián)接槽、機(jī)尾聯(lián)接槽。用于機(jī)頭、機(jī)尾處向中部槽過渡連接,另外還有一米調(diào)節(jié)槽,半米調(diào)節(jié)槽,以上兩種調(diào)節(jié)槽為調(diào)節(jié)輸送機(jī)的長度而設(shè)置的。

懸空段中部槽43ZF02煤礦設(shè)備廠家供應(yīng)

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