橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。彈性縫是橋梁構造中的重要組成部分，在氣溫變化、混凝土縮短、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨上的結構也是會發(fā)生變形，從而使梁端再次發(fā)生位移。
橋梁彈性縫在施工前的準備工作也很重要，開槽。設備盡量在路面鋪好后進行，設備前須對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行查看，使之契合設備彈性縫的要求，整理。整理槽口所有污物、塵土及其他不必要的東西全部予以清除。以兩邊的瀝青路面為標高，用起重設備將彈性縫放在槽口內(nèi)，使其頂面與路面標高相同，查看。查看彈性設備的方位，使其契合規(guī)劃要求，假如此刻單個預埋鋼筋對彈性縫正確設備有阻礙，能夠用氣割割掉。
Z80是指伸縮縫的型鋼是Z型，而橋梁伸縮縫的伸縮量為80mm。橋梁伸縮縫型鋼的種類分為C型，E型，F(xiàn)型，L型，Z型，MZL型，SF型，RG型，RBKF80型，QMF型等等多種型鋼，這是根據(jù)每個公路橋梁工程的設計需要而訂的。 Z80型橋梁伸縮縫 GQF-Z80型橋梁伸縮縫XF伸縮縫錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接，以確保伸縮縫承載的交通負荷。在長期承載動態(tài)交通負荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。
毛勒伸縮縫在這方面進行了領先一步的設計，把承載和防水兩項功能分離開來，逐一處理，這就更加有利于兩項功能的加強與完善 橋梁伸縮縫對橋梁有什么作用呢？橋梁彈性縫作為公路、鐵路橋梁工程中重要的部件可以滿足橋梁橋面變形的要求，通常是設置于兩個梁體之間的，需求在水陡峭豎直方向上安閑的彈性和細小的轉角，彈性縫往往可以彈性安閑。健壯可靠耐久性好，保證車輛行進通過期比較平順、而且無突跳感，保證比較小的噪聲，這便是橋梁彈性縫的首要作用，橋梁彈性縫和橋梁支座需求一同起到因為溫度和車輛活載形成的梁體的彈性位移和變形以及豎向的轉角。
橋梁彈性縫要保證彈性縫作業(yè)狀況杰出，起到應有的作用，就需求保證橋梁彈性縫橡膠條內(nèi)部無污物，無泥土，而且防治雨水的侵略，及時的對橋梁彈性縫進行檢查保護和修理。為了避免橡膠條中的水流向墩臺，要對防水做好防水辦法，在彈性縫兩端需求設置翹頭，長度和視點要根據(jù)不同的橋面和路面進行設置，一般將翹頭裝置與橋梁的防撞墻內(nèi)。
80型橋梁伸縮縫采購存放 按照設計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞枴㈤L度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產(chǎn)廠家組裝好，由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。
80型橋梁伸縮縫的施工與澆筑 施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞
