30Mn2熱軋圓棒30Mn2鋼材 30Mn2冷變形時塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達6.5~18mm，淬火變形小，但存在過熱、脫碳敏感性及回火脆性。此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強度、韌性及耐磨性，而且靜強度和疲勞強度也均良好。asdfa sfjasdgfd 概述 30Mn2，合金結(jié)構(gòu)鋼。 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-2015 化學(xué)成分： 碳 C :0.27~0.34 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:1.40~1.80 硫 S :允許殘余含量小于等于0.030 磷 P :允許殘余含量小于等于0.030 鉻 Cr:允許殘余含量小于等于0.30 鎳 Ni:允許殘余含量小于等于0.30 銅 Cu:允許殘余含量小于等于0.30 鉬mo:允許殘余含量小于等于0.10 力學(xué)性能： 抗拉強度σb (MPa):≥785(80) 屈服強度σs (MPa):≥635(65) 伸長率 δ5 (%):≥12 斷面收縮率 ψ (%):≥45 沖擊功 Akv (J):≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8) 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):小于等于207 應(yīng)用舉例： 這種鋼大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，在汽車、拖拉機及一般機械制造中，多用作沖壓件(4~11 mm鋼板)制造汽車上的大梁、橫梁以及變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、較大截面的調(diào)質(zhì)件。此外，這種鋼也可用作滲碳鋼，用來制作心部強度要求較高的滲碳零件，如礦用起重機后車軸和軸頸等。