板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。 板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。

                     板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。 板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。根據(jù)這些要求，板式橡膠支座設計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下，支座產(chǎn)生較小的變形;橡膠支座在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時橡膠支座還應適應梁端的轉動

                       橋梁橡膠支座不同使用規(guī)則：

（1）板式橡膠支座 板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,縱坡應小于等于2%。

（2）四氟橡膠滑板支座 四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟板 ,在梁的底面設置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運動。這是利用了聚四氟和不銹鋼之間相對運動時摩擦系數(shù)很小的特點 ,使之成為活動支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點外 ,還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。四氟橡膠滑板支座分為封閉型和簡易型兩種型式。對于城市橋梁及受紫外線輻射、空氣污染與粉塵厲害的地區(qū),應采用封閉型,其余均可采用簡易型。四氟橡膠滑板支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移及支座反力大小來確定。四氟橡膠滑板支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,大縱坡應小于等于2%。

（3）盆式橡膠支座 盆式橡膠支座是在一盆形的底座內放置一橡膠塊,利用橡膠在三相受力狀態(tài)下具有流體的性質這一特點來實現(xiàn)大的轉角,同時通過放置在中間支承鋼板上的聚四氟板與不銹鋼板之間相對運動時的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)梁的水平位移。盆式橡膠支座能滿足大的支座反力和大水平位移和大轉角的要求,適用于跨度大和支座反力大的橋梁。

                           質量因素

1、所采用的橡膠的膠質，這是影響板式橡膠支座質量的主要因素，目前由于市場競爭激烈，客戶壓價厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本，采用劣質橡膠，這個從外觀上可以看出一二，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺到一點點彈性，質量差點 的橡膠，表面發(fā)烏，沒有光澤。但是膠質真正的好壞，就需要做實驗，簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現(xiàn)質量問題，一般需要做中間膠層膠片試驗進行檢測方可發(fā)現(xiàn)問題。

2、內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導致產(chǎn)品 強度存儲量不足，容易發(fā)生問題，目前部分地方要求檢測極限抗壓，就是為了發(fā)現(xiàn)該質量缺陷）

3、生產(chǎn)工藝：板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，流化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在流化機上的流化時間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座流化時間是不一樣的，如果達不到相應 的流化時間，那么就會形成夾生，里邊的膠沒有充分流化，影響產(chǎn)品質量。

                         板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。

                          板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。 板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。根據(jù)這些要求，板式橡膠支座設計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下，支座產(chǎn)生較小的變形;橡膠支座在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時橡膠支座還應適應梁端的轉動。