立體車庫是采用機械式立體停車的方式，停車場好比“車疊羅漢”，讓一個車位變?nèi)齻�車位，這樣不但提高了空間使用效率，而且還解決了社會性的難題-停車難。 普通的停車庫一般是露天停車庫或者是地下停車庫，在商業(yè)中心及城市的繁華地帶，在街道上如果想停車停一會兒去吃個飯啥的，找個停車位是難上加難。這個時候很多人望車興嘆：如果有個雙層的車庫，增加一個車位多好啊。這是機械立體停車設(shè)備可以實現(xiàn)的，讓“車位一變?nèi)?rdquo;。 在北上廣等城市將車停在馬路旁邊的現(xiàn)象屢見不鮮。首先它讓一個城市看起來雜亂無章，擁擠的街道，影響的市容風(fēng)貌。其次，它占據(jù)著馬路，讓行人走路更加艱難。遇到這樣的情景立體式停車設(shè)備可以“大顯身手”讓“車位一變?nèi)?rdquo;，讓雜亂的路邊停車變規(guī)則。立體式停車設(shè)備可在同一個單元停泊多輛汽車，而且彼此的停放互不干擾，取存車智能化操作，只要您將車開到載車板上，然后輕輕刷一下停車卡，就可以完成車輛的存取。 當(dāng)前停車難是普遍的社會現(xiàn)象，人均占地面積小，車多人多，我們有理由相信，立體車庫停車設(shè)備在未來是有很大發(fā)展空間的。

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。

很多的立體停車場會采用旋轉(zhuǎn)的形狀來維持更大的停車空間，那么其特點是能夠為眾多的地方節(jié)省空間來保證停車場周邊位置以及道路的通暢性，而且車輛在停放的時候可以能夠使用自動升降機，能夠在一定的程度上減少汽車尾氣的排放以達到環(huán)保的效果。

機械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運行經(jīng)濟，維修方便，占地面積少等特點，是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。

機械式立體車庫占地面積少，費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地面積，成本較低。

簡介

屬性按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機械式等。

優(yōu)點

1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的"窄門"，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。

2.安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。

3.運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。

4.維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝一年內(nèi)，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人免費巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當(dāng)增加加油次數(shù)。