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電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機

  • 發(fā)布時間:2024-01-15 16:42:58,加入時間:2023年05月17日(距今858天)
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電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機其中,道岔轉(zhuǎn)轍機每個工作階段的決策樹是基于獲取的每個工作階段的道岔轉(zhuǎn)轍機動作電流數(shù)樣本道岔轉(zhuǎn)轍機每個工作階段的電流的特征值和預(yù)先建立的道岔轉(zhuǎn)轍機的故障特征集而預(yù)先建立的。,其中,預(yù)設(shè)周期的周期時長可以根轉(zhuǎn)轍機的部署地點道岔組合類型線路繁忙率等進行設(shè)計,例如信息處理模塊控制所有的傳感器每分鐘采樣一次,然后再將采集后的狀態(tài)信息進行打包上傳。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機若刪除所選取的葉節(jié)點后預(yù)測精度沒有提升,則選取編號為的葉節(jié)點,判斷本次所選取的葉節(jié)點是否為編號為的節(jié)點,若否,則返回判斷刪除所選取的葉節(jié)點后預(yù)測精度是否提升的步驟。,如果擬合的方法失效,則利用矩形樣本特征提取方法進行邊沿查找探測矩形計算圖像左右之間的差值,停留在圖像左右差值大的點上即為圖像,終定位缺口兩邊沿,得出缺口左邊沿坐標(biāo)得出缺口右邊沿坐標(biāo)。,對限定區(qū)域內(nèi)圖像中的表示桿缺口圖像進行二值化和形態(tài)濾波的處理,再進行特征提取,得到表示桿缺口圖像中型缺口指示標(biāo)的邊沿圖,如圖所示。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機靜態(tài)監(jiān)測模式下,信息處理模塊還用于控制信息采集模塊在任意時間段內(nèi)均按照預(yù)設(shè)周期采集轉(zhuǎn)轍機的部件狀態(tài)信息。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成

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