電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，zd6-d型道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機對處理后的模擬動作曲線搜尋特征趨勢區(qū)域，并對特征趨勢區(qū)域設(shè)定相應(yīng)的編碼。,“故障修”是指依故障現(xiàn)象，建立模型庫或知識庫來擴充對故障的敏感度。,通訊模塊可以是有線通信，也可以是無線通信方式，此處不做。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。zd6-d型道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機靜態(tài)監(jiān)測模式下，信息處理模塊還用于控制信息采集模塊在任意時間段內(nèi)均按照預設(shè)周期采集轉(zhuǎn)轍機的部件狀態(tài)信息。,與采集驅(qū)動之間采用高頻磁耦隔離，通過兩個產(chǎn)生的信號來控制驅(qū)動輸出芯片的供電，保證當一系異常時，整個模塊無輸出。,的目的和優(yōu)點可通過在說明書權(quán)利要求書以及附圖中所指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，zd6-d型道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機根所獲取的本工作階段的道岔轉(zhuǎn)轍機動作電流數(shù)樣本道岔轉(zhuǎn)轍機各個工作階段的電流的特征值和道岔轉(zhuǎn)轍機的故障特征集，從道岔轉(zhuǎn)轍機的故障特征集選取優(yōu)劃分屬性。,溫度傳感器用于監(jiān)測轉(zhuǎn)轍機機體的內(nèi)部溫度信息，濕度傳感器用于監(jiān)測轉(zhuǎn)轍機機體的內(nèi)部濕度信息，振動傳感器用于監(jiān)測轉(zhuǎn)轍機機體的振動幅度。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成