梳齒板橋梁伸縮縫是由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、氯丁橡膠板、錨固螺栓等組成。它的面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙 處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。
梳齒板橋梁伸縮縫特點
1、梳齒板橋梁伸縮縫設計容許量在40-1000mm，適用于不同跨度的新建橋梁和老橋改建。
2、梳齒板橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣的功能。
3、梳齒板橋梁伸縮縫與路面整體性能好。
4、汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
5、伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不用吊車裝卸。
梳齒板橋梁伸縮縫安裝注意事項
1、在進行梳齒板橋梁伸縮縫安裝時，應首先檢查鋼質邊梁鋼的質量，橡膠密封條以及錨固件的焊接質量。鋼質邊梁應采用規(guī)范鋼材制造，要具有耐氣候、耐銹蝕、耐扭曲性能，能接受大流量車輛所產生的沖擊力。
2、同時要檢驗鋼梁的直線度，有些在生產、裝卸、運輸過程中形成的較大變形，扭曲不直的產品，在裝置調整平整度時會帶來很大費事，以至形成整道縫不平整，發(fā)生跳車現(xiàn)象。
1.KF單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置的特點：
1.多向變位梳齒板式伸縮縫面層板為梳齒形滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，較大的水平變位，伸縮量可達42mm。
2.這種伸縮縫的建筑低。KF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。
3.適用。新、老橋梁上采用，對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換適宜，優(yōu)點是模數式大位移伸縮縫是的。
4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。
單元式多向變位梳齒板式伸縮縫適用。新、老橋梁上采用，對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換適宜，優(yōu)點是模數式大位移伸縮縫是無法替 代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。
單元式多向變位梳齒板式伸縮縫安裝步驟 放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差大于等于±1mm。鑿孔時不得梁體內結構，如預應力管道、鋼筋等。綁扎過渡底部鋼筋網格，立模板，澆筑鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為～-1mm（mm）。綁扎過渡段內分布鋼筋。澆筑過度段區(qū)載鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為螺桿與螺帽松動，螺紋上涂松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，螺孔內灌注水和松環(huán)氧樹脂�；炷翝菜B(yǎng)護，冬天要凍保濕養(yǎng)護。
KF單元式多向變位梳齒板式伸縮縫的伸縮量大、淺埋設鋼板梳齒型伸縮縫設計容許伸縮量4～1mm適用于不現(xiàn)梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用。多向變位梳齒板式伸縮縫裝置，整體結構3～4mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能的錨固強度。一般情況下，伸縮量大于等于8mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高，異型鋼伸縮裝置整體大于等于25mm。設計時，對梁端結構進行處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的的優(yōu)勢。
