GQF-MZL橋梁伸縮縫,是選用熱軋全體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫設(shè)備. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮設(shè)備。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮設(shè)備，適用于延彈性量不大于60mm的公路橋梁工程彈性；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮設(shè)備，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。
160型橋梁伸縮縫制造廠家 多組式MZL160橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，現(xiàn)在zui大位移量可達(dá)1200mm。首要方式有：XF型斜向支承式伸縮設(shè)備。SSFB型直向支承式伸。多組式伸縮縫選用異型鋼材高度僅50MM，結(jié)構(gòu)簡略，設(shè)備便利，具有顯著的安全性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚高度等于或大于80mm的各種梁既便利舊橋伸縮設(shè)備更換，又可供新橋建筑時(shí)選用。
160型橋梁伸縮縫是指伸縮縫的伸縮量為160的多縫式以上的異型鋼伸縮裝置，由多道中梁組成，每道中梁均支承在橫梁上，即使在zui大壓縮量的情況下全都收縮在一起〔每道中梁緊挨著)，中梁型鋼頂面寬度之和也需占據(jù)一定的寬度，勢必增加梁端間距的寬度，大型裝置梁端預(yù)留間距多為伸縮量的2倍以上，才能滿足安裝要求，預(yù)留槽安裝深度大，一般160 mm伸縮量裝置的安裝深度在35cm。
GQF-MZL160型伸縮縫具有伸縮靈敏∶多組式伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小、GQF-MZL160型伸縮縫橋面平順、行車舒適∶多組式伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移，又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體，行車平穩(wěn)舒適。GQF-MZL160型伸縮縫止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。
目前國內(nèi)MZL-160型橋梁伸縮縫安裝方法各有不同，由于不當(dāng)?shù)氖┕し桨笇?dǎo)致后期橋梁伸縮縫出現(xiàn)破損及維護(hù)成本的升高，給大家?guī)碚_施工方案及順序，為后期橋梁維護(hù)提供參考。 首先要在攤鋪路面后裝橋梁伸縮縫,為了路面平整度良好，應(yīng)該先攤鋪路面，在開槽橋梁伸縮縫。攤鋪路面之前，首先清理預(yù)留間隙嵌填泡沫板，然后用砂帶將槽口填實(shí)�？刂苹靥顦�(biāo)高瀝青不會污染鋼筋為宜，防止攤鋪的設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，方便路面連續(xù)。保證切口路面完整良好，無啃邊現(xiàn)象。及時(shí)處理槽內(nèi)瀝青混凝土，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。 與此同時(shí)在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過大，必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí)，還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。 然后應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過1公分，同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。
160型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標(biāo)高。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除160型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土，其標(biāo)號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止一切車輛通行
