19ZJ0101鏈輪組件也可以叫做19ZJ0101鏈輪軸組、19ZJ0101鏈輪總成，19ZJ0101鏈輪組件的動力由減速器的輸出軸通過齒輪聯(lián)軸器傳遞到輪軸上，再由安裝在軸上的鏈輪環(huán)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動刮板鏈運行。

3S049-16機尾過渡槽

3S001-23阻鏈器

LC1006-01搭接座

鏈輪軸組62Z0103

3S049-00/8機尾右彎板

錘體5C04-7

3S015-00/5連接板

油缸2MZ01-09

護板117SB01-01

1LX02-1啞鈴銷

搭接板7S004-00-1

過渡啞鈴146S04/06-2

圓螺母365Z010102-09

導料槽125S19/0103

3S049-44動力部

電機半聯(lián)軸器92SB08-02

齒輪聯(lián)軸器58Z12-01

軸承座54Z1102-01

3S049-14右偏轉(zhuǎn)槽

ZT00-75/4U型卡

4211電纜槽23/293DL

銷3MY-01

壓板30Z03-06

機頭偏轉(zhuǎn)槽65SJX04

軸套54Z1102-04

刮板51GL3-1

100-22LL鏈輪組件

103S97/0301開天窗槽

10DC64電纜槽

123SA-03銷軸

3S049-09特殊電纜槽

3SH007-13油箱

輸出齒輪49CD-2

電機聯(lián)軸盤103S011201-1

撥鏈器121STD02

ZT00-75/3U型卡

5Z003-010101/6支撐環(huán)

19ZJ0101鏈輪組件修復過程中存在技術(shù)、工藝難題,主要從以下幾方面解決克服：

1、修復前鏈輪體齒部熱處理狀態(tài)為中碳調(diào)質(zhì)淬火狀態(tài),屬難焊接鋼種。為防止裂紋、剝落出現(xiàn),選用淬火鋼專用焊絲作為過渡層,焊前通過有效的工藝方法與基體焊接,為后序焊接做準備。

2、熔覆堆焊技術(shù)是一種新的表面強化技術(shù),已在許多重要領(lǐng)域獲得工業(yè)應用,一是提供優(yōu)良的耐磨、耐蝕層,二是對關(guān)鍵的失效部位進行修復和強化,恢復其功能且性能提高,硬度可達HRC50-57。我們針對此情況,在鏈輪齒面工作部位熔覆高硬高耐磨合金,獲得呈冶金結(jié)合的熔覆層,進行合金強化處理,效果顯著。

過渡左推移梁124SAB07

3LX02-2啞鈴銷

U型螺栓4GL04-2

齒軌115S-01

螺栓M42×190-10.9GB/T5782

32PCA01-01防轉(zhuǎn)套筒

鏈輪組件80/10LL

鏈輪組件100LL27

LC1201-20減速器半聯(lián)軸器

cr矩形浮封環(huán)cr124020

19TXG151-5銷軌

撥鏈器198S19/072708

E型螺栓3TY-02

3S001-0102/3彈性盤

齒輪聯(lián)軸器44ZAK0102

鏈輪體80/27LL

u型卡ud-13q/bn0256-2006

舌板組件208S010104

舌板組件223Z14/012802

軸承座125s030102-04

8P01-01/8刀齒破碎機錘頭

171S99-01-1啞鈴銷

0.875米電纜槽124sf40

鏈輪組件JY72/03LL

45ZC03懸空段開開天中部槽

01TXG126-6銷軌126*6

彎板4PK0202

5S002-06槽子

壓板124SR-04

軸124SR1302-06

5SH003-0101鏈輪組件

SZZ960/315機頭護板52Z0101-03

撥鏈器24Z0402

105SMDA01槽子

舌板組件105S02600/04

DSC328槽子

軸承座124SR1302-05

TZL801鏈輪組件

螺栓|U形轉(zhuǎn)載機SZZ1600/1000型|115GL03-2|

齒形右齒軌05CXG05