隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，道路已向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，大型運(yùn)輸車輛逐年增多。由于車輛荷載等級提高，為保證車輛的行駛速度，這就要求橋梁.上的配套設(shè)施與之相適應(yīng)�，F(xiàn)在一些技術(shù)比較的，對橋梁的伸縮縫設(shè)計和施工，都有比較明確的規(guī)定和要求。因此對橋梁伸縮縫的改造和處理也應(yīng)提到議事日程。 眾所周知，在溫度變化、混凝土收縮與徐變、基礎(chǔ)的不均勻沉降、車輛荷載的影響下，橋梁長度會發(fā)生變化，從而使梁端發(fā)生位移，為適應(yīng)這種位移并保持行車平順，就必設(shè)置橋梁伸縮縫裝置。由此可見，橋梁伸縮縫的作用，在于調(diào)節(jié)由溫度變化、車輛荷載環(huán)境特征和建筑材料物理性能所引起的.上部結(jié)構(gòu)之間位移。一般來說，伸縮縫應(yīng)具有較好耐久性、行駛性、良好防水性、施工方便性、維修簡單性。

                          橋梁伸縮縫對公路橋梁有什么作用呢？橋梁伸縮縫作為公路、鐵路橋梁工程中重要的部件可以滿足橋梁橋面變形的要求，通常是設(shè)置于兩個梁體之間的，需要在水平和豎直方向上自由的伸縮和微小的轉(zhuǎn)角，伸縮縫往往可以伸縮自由，牢固可靠耐久性好，保證車輛行駛通過時比較平順、并且無突跳感，保證比較小的噪聲，這就是橋梁工程伸縮縫中的主要作用，橋梁伸縮縫和橋梁支座需要共同起到由于溫度和車輛荷載造成的梁體的伸縮位移和變形以及豎向的轉(zhuǎn)角。

                          橋梁伸縮縫如何保養(yǎng)比較好呢？ 橋梁伸縮縫要保證伸縮縫工作狀態(tài)良好，起到應(yīng)有的作用，就需要保證橋梁伸縮縫橡膠條內(nèi)部無污物，無泥土，并且防治雨水的入侵，及時的對橋梁伸縮縫進(jìn)行檢查維護(hù)和維修。為了防止橡膠條中的水流向墩臺，要對防水做好防水措施，在伸縮縫兩端需要設(shè)置翹頭，長度和角度要根據(jù)不同的橋面和路面進(jìn)行設(shè)置，一般將翹頭安裝與橋梁的防撞墻內(nèi)

                           D40型橋梁伸縮縫是什么意思？

1.、D40型伸縮縫：D型就是俗稱的E型鋼，40代表伸縮量40mm。

2.、型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。

3.、根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼（異型鋼）。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；后者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等 橋梁伸縮縫不同類型的伸縮縫能起到不同的效果和作用。

                            橋梁伸縮縫的主要樣式有，異型鋼單縫式伸縮縫，GQF-C型橋梁伸縮縫、GQF-Z、GQF-E、GQF-F、GQF-L，橡膠板式伸縮縫，梳齒板板式伸縮縫，MZL模數(shù)式伸縮縫。橡膠板式伸縮縫顧名思義主要構(gòu)件為橡膠；異型鋼單縫式伸縮縫主要是由型鋼、橡膠膠條、錨固板，錨固筋、龍門吊（組裝固定）而成，結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高。模數(shù)式伸縮縫主要有位移箱、壓緊支座、承重支座、支撐橫梁，鏈條組成的，位移量大，承重性能好