F80型橋梁伸縮縫由一條整長(zhǎng)的橡膠密封條，一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-F80型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用長(zhǎng)的特點(diǎn)。

                     F80型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既受力時(shí)安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到較小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易位移均勻的弊病。該產(chǎn)品各連接處均采用即能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求

                        注意事項(xiàng)

1、伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。　

2、出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。

3、伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對(duì)稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢（盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度，以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用），放松卡具，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。

                      　80型伸縮縫是為做到橋面形變的要求，一般在兩梁端相互間、梁端與橋臺(tái)相互間或橋梁的鉸接部位上設(shè)計(jì)伸縮縫，其功能主要是調(diào)整由車輛荷載和橋梁建材材料所造成的上部構(gòu)造相互間的偏移和連接。 　

                    　80型伸縮縫安裝環(huán)節(jié)中的優(yōu)化操作過程伸縮縫粘接料產(chǎn)品特征：彈性恢復(fù)能力特別高，能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載偏移；低溫柔性和高溫穩(wěn)定度都很好，在-40℃時(shí)不容易變脆，在80℃時(shí)不容易流動(dòng)。因而，80型伸縮縫能適用于我國(guó)所有氣候區(qū)。

              　　80型伸縮縫是按照橋梁具體構(gòu)造、外形、長(zhǎng)度等不一樣設(shè)計(jì)要求而制作的，每座公路橋梁都需要采用不一樣的伸縮縫產(chǎn)品，以便排除溫度、荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)件的損害，該產(chǎn)品使用期限長(zhǎng)，在正常維護(hù)保養(yǎng)下可做到與橋梁相同壽命的效果。

                  　　梳齒板伸縮縫有著防水、耐磨防塵、止滑和減噪等優(yōu)勢(shì)，可是事實(shí)上，該伸縮縫在橋梁上的運(yùn)用的并不是很多。該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)主要是表現(xiàn)在工程施工這方面和沒有毀壞的狀況下的應(yīng)用，在日常的經(jīng)營(yíng)保養(yǎng)中，它的保養(yǎng)工作比型鋼伸縮縫要繁雜的多。 　

                      　梳齒板伸縮縫優(yōu)勢(shì)： 　　

（1）結(jié)構(gòu)剛度比較大，可承擔(dān)比較大的水平變位。 　　

（2）建筑高度低。一部分型號(hào)伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能組裝，不用梁體內(nèi)留有槽口，很大程度上方便了設(shè)計(jì)和工程施工。 　　

（3）適用范圍廣。新、老橋梁上面能選用，尤其是對(duì)老橋大偏移橡膠板式伸縮縫的拆換尤其適合。 　　

（4）汽車行車穩(wěn)定、舒適、不跳車、無(wú)噪音。 　　

（5）梳齒板伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、組裝方便、不用超長(zhǎng)車運(yùn)輸，也不用用吊車裝卸搬運(yùn)。