自油氣潤滑技術推出后,便受到了冶金企業(yè)的青睞,在很多設備上取代了傳統(tǒng)的稀油潤滑,其原因是油氣潤滑的潤滑效果更好。
稀油潤滑是單相流體潤滑。油氣潤滑屬于氣液兩相流體潤滑,氣液兩相流中的液體和氣體牢固地形成了氣液兩相膜。這種氣液兩相膜與單相液體膜相比,承載能力大大提高,而且兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用。
故而氣液兩相膜不僅在速度高時能夠形成完整的油膜,即使在速度較低時依然能夠形成具有一定承載能力的油膜,使做相對運動的摩擦表面始終處于良好的工作狀況下,這是僅靠流體動壓形成的單相液體膜所無法比擬的。
另外,潤滑油最重要的物理特性是粘度,油氣潤滑兩相流的粘度明顯要大于稀油的粘度。隨著兩相流中空氣小氣泡相對體積含量的增加,兩相流的粘度也增加,即普通粘度的潤滑油構成的氣液兩相膜的厚度大于它的單項液體膜厚度。
由于潤滑膜厚度的增加,使?jié)櫥ば纬陕侍岣,減少了摩擦表面直接接觸的機會,減輕了兩表面之間的摩擦,這就使得氣液兩相流體潤滑的油氣潤滑具有更好的潤滑減磨作用。
所以,從潤滑效果來看的話,油氣潤滑更勝一籌。
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