釘型氯丁橡膠減震板利用它特殊的結構特點，能夠有效的提高產(chǎn)品的減震性能，釘型的設計增大了與物體與地面的摩擦力，從而增強了產(chǎn)品的防滑能力！現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的運用在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上，有構造簡單，安裝方便，價格低廉；養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且本品建筑高度低，對工程設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少外界物體對建筑物的沖擊作用

                     產(chǎn)品規(guī)格：釘型氯丁橡膠減震板頂部直徑30mm、底部直徑40mm，高50mm，橡膠釘中距為50mm；板式橡膠支座高30mm，減震板長度可根據(jù)圖紙要求訂做。

                     產(chǎn)品性能：釘型氯丁橡膠減震板有良好的物理機械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸堿，耐化學試劑。缺點是耐寒性和貯存穩(wěn)定性較差。具有較高的拉伸強度、伸長率和可逆的結晶性，粘接性好。耐老化、耐熱。耐油、耐化學腐蝕性優(yōu)異。耐候性和耐臭氧老化僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠       

                     建筑隔震橡膠支座是在建筑物基礎和地基之間安裝可動式的隔震裝置，廣泛應用于房屋、公路、橋梁等建筑物上。當像地震等外力來襲，建筑隔震橡膠支座能夠將震動能量轉換、消耗，“避免”建筑物受到震動的影響，大大降低建筑物承受的破壞力。 減隔震支座 LNR隔震橡膠支座是一種水平剛度較小、豎向剛度較大的結構構件，主要以天然橡膠為主要原材料制成的，可承受大的水平變形，可作為承重體系的一部分。將隔震橡膠支座安裝在上部結構與地基之間，增從而形成隔震層，達到與地面軟連接效果，這樣可以把地震80％左右的能量抵消掉。這樣的抗震技術來源于火箭發(fā)動機的研發(fā)。

                      高阻尼隔震橡膠支座作為一種新型的工程構件產(chǎn)品，是按照標準同時參考歐洲標準進行設計，大的特點在于采用了高阻尼橡膠作為原料。同時，也在隔震橡膠支座的基礎上對結構和材料進行了優(yōu)化設計，高阻尼隔震橡膠支座減震隔震性能好，具有安穩(wěn)支撐、彈性復位和阻尼功能，適用范圍廣，也可以單獨作為減震隔震設備使用。 鉛芯橡膠隔震支座是在隔震橡膠支座中壓入鉛芯構成，鉛芯壓入后與支座融為一體追隨剪切變形。在地震作用下，由于鉛芯的屈服，一方面消耗地震能量；另一方面，剛度降低，達到延長結構周期的目的。鉛芯隔震橡膠支座也是早用于隔震結構的支座之一，憑借其優(yōu)良的力學性能，較為簡單的構造和高性價比，已經(jīng)在工程中廣應用。 板式橡膠支座的設計特點耐久性。

                     橡膠隔震橡膠支座在路橋工程的應用中，必須要嚴格考慮到路橋工程的使用年限，防止出現(xiàn)橋梁使用年限未到期的過程中隔震橡膠支座的隔震功能失效的情況。因此，在道路橋梁工程使用橡膠隔震橡膠支座的時候，必須要充分考慮當?shù)氐卣鸢l(fā)生的頻率情況、地震的級數(shù)情況以及環(huán)境大氣的情況，采用承載能力符合要求、回彈性能良好的、剛度合適的、阻尼較高的隔震橡膠支座。 在該工程中，考慮到橋梁所處區(qū)域地震發(fā)生頻率不是很高，而且根據(jù)以往的記錄，發(fā)生地震級數(shù)也都不超過2級，因此在選擇隔震橡膠支座的時候，主要還是看其耐久性，確保其使用年限能夠達到50-70年。

                      所謂減隔震支座設計，是指通過安放減隔震支座，使橋梁在水平方向上得到柔性支承，以增長其在該方向上的固有周期，同時通過阻尼裝置來提高系統(tǒng)的阻尼效應：從設計反應譜可知，系統(tǒng)周期增大、則設計荷載減少。因而地震力也就減少，對橋梁而言，應以其固有周期增長后，結構能否提高地震時的耗能能力來判斷隔震的性能，同時，采用減隔震技術后.應使橋面結構和橋梁的下部結構不產(chǎn)生不利的禍聯(lián)振動效應，上部結構（梁體）的相對位移亦不應對橋梁的使用功能產(chǎn)生影響。