日照貨車集裝箱裝車平臺(tái)   登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。

橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。

1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

2、液壓采用意大利原裝進(jìn)口的---品牌產(chǎn)品，性能---，極少。

3、通過動(dòng)力，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接，---久。

日照貨車集裝箱裝車平臺(tái)

4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以---。

5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

6、---設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 ---。

7、---的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它的管式關(guān)節(jié)焊接面積達(dá)3倍以上，---使用壽命，且方便。