F60型模數(shù)式橋梁伸縮縫陸韻單組式伸縮縫外形尺寸
橋梁伸縮縫采用擠出成型的Q345（ASTM A709Grade50）型鋼，強度高。型鋼為齒型結構，增加了伸縮量，提高了行車平穩(wěn)，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm的伸縮量之間，避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn)，以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQF－MZLⅡ80相同，適用于各種梁端結構，其預留槽（包括鋪裝層）高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi)，防水、防塵性能佳。產(chǎn)品的表面防腐采用熱鍍鋅工藝，防腐壽命長。產(chǎn)品在廠內(nèi)整體定位組裝，現(xiàn)場安裝方便。
伸縮縫施工工藝是：
1、劃線、切割
橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機切縫。
⑴切縫前搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按設計要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。保證切縫位置、尺寸準確。
⑵用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結構。切縫應保證路面邊緣整齊平順，無缺損，可用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內(nèi)填料清除干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈，要求切割瀝青混凝土結構時要順直、準確。
2.清理、填塞間隙
⑴人工配合空壓機清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。操作時要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊。
⑵恢復預埋錨筋。由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應及時校正并按焊縫要求補焊，以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，之后用空壓機再次清理。
⑶用泡沫板將梁端之間伸縮縫預留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。為預防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)加2mm鋼板或鐵皮，鋼板或鐵皮也可點焊在伸縮縫型鋼上。
安裝調(diào)整方法
1）安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。
2） 吊裝時，為防止毛勒裝置壓壞槽口內(nèi)鋼筋，可沿縫長方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作為臨時支撐橫梁，將毛勒裝置平穩(wěn)地擱在上面，調(diào)整好位置。
3）依照伸縮縫裝置位移保護箱的位置，切斷發(fā)生干擾的預埋鋼筋，但不得齊根切斷，以備搭焊。并將將預埋鋼筋調(diào)到正確位置。
4）用門架、方木等組合成調(diào)平架，沿縫長1m等間距布置，用掛鉤對稱地鉤在伸縮裝置兩側(cè)的環(huán)形鋼筋上，通過調(diào)整螺帽和調(diào)整螺桿高度。將毛勒裝置稍微提起，抽出臨時支撐橫梁，再調(diào)整螺桿高度，使毛勒裝置頂面與瀝青路面大致平。
5）安裝時使伸縮裝置的中心線與梁端預留槽伸縮縫預留間隙中心線相重合，用吊繩法找正，其長度與橋?qū)挾葘φ{(diào)整毛勒裝置的標高，并用3m直尺檢查平整度，使整個毛勒裝置頂面與瀝青路面的誤差控制在低于0-2mm以內(nèi)。
6）伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設計要求后，可進行臨時固定，伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋由中間向兩端每隔2-3個錨固筋兩側(cè)對稱點焊。
7）安裝時，伸縮裝置的中心線應與橋梁中心線（即構造縫）相重合；鋼筋焊接順序為從中間向兩側(cè)，焊縫質(zhì)量應符合焊接規(guī)范,焊渣應及時干凈。
