陸韻梳齒板式橋梁伸縮縫及時供應(yīng)

陸韻橋梁伸縮縫有對接式、鋼制支承式、模數(shù)支承式、剪切組合式（板式）、TST彈性體、梳齒板式、TSSF耐候鋼伸縮縫、KS跨越式等多種款式，因設(shè)計不同適用于相應(yīng)類型的橋梁�？蛻暨x購時必須提供橋梁橫斷面圖，主要包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置數(shù)據(jù)等詳細資料，也得說明什么時間用，用作參考橋梁伸縮縫安裝時的溫度及溫差。

梳齒型伸縮縫特性

1、結(jié)構(gòu)高度底
    鋼板梳齒型伸縮縫整體高度30～40mm。在改變原梁端結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上只需要淺埋設(shè)就能達到錨固強度。在伸縮量>80mm以后，相對于其它類型的伸縮裝置高度比較高，異型鋼伸縮縫整體高度可達250mm以上。設(shè)計時，須對梁端進行結(jié)構(gòu)上的特殊處理，施工難度加大，梳齒縫的淺埋設(shè)優(yōu)勢充分顯示出來。

2、板式伸縮縫結(jié)構(gòu)性能
  鋼板梳齒型伸縮縫剛?cè)峤Y(jié)合減震措施，從構(gòu)造上掃除了汽車行駛過來的時產(chǎn)生跳車的現(xiàn)象，伸縮縫兩側(cè)采用高標號帶狀剛性砼保護，伸縮縫的整體剛性好。車輛行駛平穩(wěn)，減少橋梁的沖擊力，延長了使用壽命，減少噪音，延長橋梁使用年限。

3、梳型伸縮間隙的清理
 、伸縮裝置都普遍存在一個問題。伸縮縫間隙內(nèi)的灰渣、硬物堵塞現(xiàn)象比較嚴重，可能會對梁體的正常伸縮造成一定得影響。由于鋼板梳齒型伸縮縫結(jié)構(gòu)的特殊處理，伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，梳型底面有不銹鋼滑板墊層，渣滓留在上面，當(dāng)有車輛行駛時，會將灰渣、硬物排出伸縮間隙，減少了人工清理，保證了梁體的正常運行。

4、防水、防塵性能優(yōu)良
 鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。

5、伸縮量大、淺埋設(shè)
  由于鋼板梳齒型伸縮縫裝置，容許40～1000mm伸縮量的梁體結(jié)構(gòu)，適用于老橋改建，伸縮量大的橋體，使用范圍比較廣。

伸縮縫施工工藝是：

1、劃線、切割 

橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機切縫。 

1.切縫前搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。保證切縫位置、尺寸準確。

2.用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。切縫應(yīng)保證路面邊緣整齊平順，無缺損，可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內(nèi)填料干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈，要求切割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時要順直、準確。 

2.清理、填塞間隙 

1.人工配合空壓機切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。操作時要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊。 

2.恢復(fù)預(yù)埋錨筋。由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時校正并按焊縫要求補焊，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，之后用空壓機再次清理。

3.用泡沫板將梁端之間伸縮縫預(yù)留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)加2mm鋼板或鐵皮，鋼板或鐵皮也可點焊在伸縮縫型鋼上。