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重慶市風(fēng)琴式護(hù)欄橋梁伸縮縫膠帶咨詢

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16 15:35:54,加入時(shí)間:2013年07月08日(距今4459天)
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                        橋梁伸縮縫專用密封帶按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?hào)、長(zhǎng)度、密封橡膠件的類型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行橋梁伸縮縫專用密封帶的購(gòu)置和裝配,不同牌號(hào)和型號(hào)的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。橋梁伸縮縫專用密封帶預(yù)先在生產(chǎn)廠家組裝好,由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。

                    橋梁伸縮縫專用密封帶施工注意事項(xiàng): 橋梁伸縮縫專用密封帶由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。

                       伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的。   

1、設(shè)計(jì)不周 設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過(guò)大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。   

2、伸縮縫裝置自身問(wèn)題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇,致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。   

3、伸縮縫的施工與澆筑 施工過(guò)程中,梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過(guò)大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過(guò)程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。   

4、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善 為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

            橋梁伸縮縫專用密封帶出廠檢測(cè): 裝配好的橋梁伸縮縫專用密封帶在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)位置。若橋梁伸縮縫專用密封帶過(guò)長(zhǎng)受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制或別的其他原因時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在工廠試組裝后,可以分段組裝運(yùn)輸,但橋梁伸縮縫專用密封帶必須在工廠組裝。用于該分項(xiàng)工程的伸縮縫材料均按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開(kāi)工的要求。

                   風(fēng)琴式護(hù)欄伸縮縫是為于橋面處,由于它直接承受車輛反復(fù)荷載的作用,又多暴露于大自然中,一起它設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄部位。這樣會(huì)經(jīng)常形成伸縮縫的損壞,對(duì)我們的出行和橋梁的質(zhì)量帶來(lái)影響。會(huì)出現(xiàn)的缺陷有:軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、掉落;伸縮縫凹槽填入其它硬物,不能自在變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等開(kāi)裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷,高低不平;由于墩臺(tái)下沉,出現(xiàn)異常的伸縮,車輛行駛時(shí)出現(xiàn)沖擊及躁聲。

                    風(fēng)琴式護(hù)欄伸縮縫施工步驟

1.畫線、切槽:按施工圖紙尺度畫出預(yù)埋槽方位畫線,沿所畫線切開(kāi)瀝青路面,切開(kāi)深度不低于瀝青厚度,直線度控制在5mm以內(nèi)。

2.開(kāi)槽:用風(fēng)鎬鑿碎槽去瀝青,整理槽區(qū)垃圾及雜物,槽口深度鑿至規(guī)劃圖紙要求,將槽去內(nèi)用空壓機(jī)吹潔凈。

3.錨固螺栓的拼裝焊接:將鋸齒縫按規(guī)劃長(zhǎng)度預(yù)排,排好后編上序號(hào),并將螺栓擰好,將穿筋與螺桿焊接,安好方位,擰下螺帽,將焊好的鋼筋籠放入槽口,與預(yù)埋件焊接。

4.將鋼筋籠與預(yù)埋件焊接后,設(shè)備模板,保證模板設(shè)備牢固、密實(shí),避免砼振搗時(shí)發(fā)作漲;蚵{。模板設(shè)備完結(jié)后用空壓機(jī)吹槽,一起將顯露桿套絲用膠帶纏好。

5.澆筑梳型板下砼:用插入式振搗器嚴(yán)厲按照要求均勻振搗,密實(shí)后用抹子將上面磨皮

6.設(shè)備梳型板:設(shè)備防水膠板、不銹鋼滑板,再按編號(hào)裝配固定板,按編號(hào)設(shè)備滑動(dòng)板。將梳齒板伸縮設(shè)備滑動(dòng)和固定板在設(shè)備前定位找平,然后用固定卡把兩板(滑動(dòng)板與固定板)固定成一體,使之平整,無(wú)錯(cuò)齒,翹齒現(xiàn)象。然后吊起使齒板螺栓與預(yù)埋螺栓吻合共同即可落板,設(shè)備梳齒板伸縮設(shè)備時(shí)選用3m水平直尺沿路面測(cè)量好平整度,調(diào)整結(jié)束后才能取下固定卡具,使滑動(dòng)齒板縫自在滑動(dòng)、伸縮,應(yīng)留意將齒板縫的沉頭螺栓用封閉膠封閉,避免螺母松動(dòng)掉落形成不好的后果。

7.齒板伸縮設(shè)備設(shè)備結(jié)束后將齒板縫的背側(cè)預(yù)留槽,重新澆筑C50混凝土,要求振搗密實(shí),表面磨平完整。 8.維護(hù):施工完結(jié)后,留意對(duì)混凝土進(jìn)行澆水維護(hù),挨個(gè)將螺帽擰緊,并對(duì)孔內(nèi)灌注環(huán)氧樹(shù)脂。

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