模數(shù)式橋梁伸縮縫采用承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。
GQF-MZL型橋梁伸縮裝置結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
GQF-MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法
1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼�？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)淖钚∫螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。
2.施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整，所以對(duì)成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時(shí)，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。
模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對(duì)于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。 在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這實(shí)際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作。 橋梁伸縮縫裝置的質(zhì)量也是分為三六九等的 ,伸縮縫的質(zhì)量好壞直接影響整個(gè)橋梁的質(zhì)量。
橋梁伸縮縫裝置是橋梁施工中一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)的，它的質(zhì)量的好壞影響是比較大的，它能影響橋梁的質(zhì)量的。如果選擇不當(dāng)?shù)脑挘瑫?huì)出現(xiàn)很多的后遺癥的，比如說混凝土的收縮和突變等等，或者是由于汽車的原因?qū)е聵蛄荷炜s縫出現(xiàn)早起的破壞的，或者是縫體的脫落和現(xiàn)澆混凝土的表面的脫落。眾多的橋梁病害問題就增加了橋梁的維護(hù)難度的。一旦出現(xiàn)損害的狀況的話會(huì)出現(xiàn)車輛在行駛的過程總出現(xiàn)顛簸的狀況的，而且會(huì)增加交通事故發(fā)生的可能性的。還有就是伸縮縫出現(xiàn)損害之后會(huì)造成滲水的狀況出現(xiàn)的，這樣會(huì)侵蝕梁體，而且會(huì)讓支座銹蝕的，這樣就會(huì)影響梁體的正常的收縮的。這樣會(huì)讓橋梁的結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力比設(shè)計(jì)的多的多的，會(huì)影響橋梁的安全的問題的。
所以說從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，從橋梁的安全性能方面考慮的話，橋梁伸縮縫裝置的好壞的影響是比較深遠(yuǎn)的。 伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn)位移量為水平為0-80 （mm），垂直為±15mm，伸縮靈活。采用淺預(yù)錨固體系，只需梁端頭厚度超過240mm。膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。
安裝橋梁伸縮縫怎么準(zhǔn)確就位？ 安裝橋梁伸縮縫前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。要對(duì)需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止，安裝時(shí)橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符
