伸縮縫裝置的安裝：為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變
橋梁伸縮縫安裝注意事項(xiàng)
1伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。
2出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。
3伸縮裝置吊裝位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對(duì)稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢（盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度，以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài) 公路橋梁伸縮裝置同其他橋梁附屬構(gòu)件一樣，隨著橋梁技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用的需要，新的品種不斷出現(xiàn)，各方面性能也有了進(jìn)一步的改善。
國(guó)內(nèi)外商品化的各種類型的橋梁伸縮裝置，經(jīng)過多年工程的實(shí)際應(yīng)用，已充分反映出各自的特點(diǎn)和存在的不足，并在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)與完善，產(chǎn)品質(zhì)量也不斷提高。
GQF-E80型橋梁伸縮縫—E型鋼伸縮縫裝置一般要求
（1）伸縮縫裝置應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求審定的圖紙技術(shù)文件設(shè)計(jì)、制造，其公差應(yīng)滿足5.3及設(shè)計(jì)圖紙的要求。標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定或圖紙未注公差，尺寸應(yīng)符合GB/T1804的規(guī)定，形位公差符合GB/T1184、GB/T/1801的規(guī)定
（2）伸縮縫裝置可使用的工作環(huán)境溫度為-45℃~+60℃。伸縮縫裝置應(yīng)能承受橋梁結(jié)構(gòu)中梁體溫度變化、混凝土徐變及收縮、梁端旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素影響，并保證橋面與伸縮裝置有良好的連接。
（3）伸縮裝置的結(jié)構(gòu)及外觀設(shè)計(jì)應(yīng)保證伸縮裝置的剛度和整體穩(wěn)定性，應(yīng)能承受行車荷載的作用而不發(fā)生變形，且方便施工、維護(hù)，確保車輛正常行駛
E80型橋梁伸縮縫是我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ姷囊环N橋梁伸縮縫。它是由一條整長(zhǎng)的橡膠密封條，一組鋼制邊梁及錨固件而組成的，利用橡膠剪切量低的原理，由橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)有利。
E80型橋梁伸縮縫特點(diǎn)
1、E80型橋梁伸縮縫具有建筑高度低，由整體的熱軋成型而成 ；
2、E80型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可靠性強(qiáng)：
3、具有良好的耐久性。
E80型橋梁伸縮縫功能 其一、E80型橋梁伸縮縫能將橋面上車輛及其他荷載給予的豎直及水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)可靠地傳遞到梁體上； 其二， E80 型橋梁伸縮縫能適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化，同時(shí)它還應(yīng)該能夠適應(yīng)橋梁墩臺(tái)的沉降和梁端翹曲引起的轉(zhuǎn)角變化。
E80型橋梁伸縮縫控制要點(diǎn)
1、焊接時(shí)要牢固，避免焊接不穩(wěn)固造成施工有誤。
2、伸縮縫錨固牢固，避免松動(dòng)，這樣伸縮縫的伸縮才起到作用。
3、混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要充裕。
4、切割后要清理干凈，鏈接錨固。
