遇水膨脹止水條嵌固式對(duì)接彈性縫設(shè)備運(yùn)用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條（帶）嵌牢固定，并以橡膠條（帶）的拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形，其彈性體能夠處于受壓情況，也能夠處于受拉情況，因?yàn)橄鹉z賦有彈性，易于張貼，又能滿(mǎn)足變形要求且具有防水功用。 因而，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)、外橋梁工程中已取得廣泛應(yīng)用，模數(shù)支承式彈性設(shè)備板式橡膠制品這一類(lèi)彈性設(shè)備，很難滿(mǎn)足大位移量的要求；鋼制型的彈性設(shè)備，很難做到密封不透水，并且簡(jiǎn)略形成對(duì)車(chē)輛的沖擊，影響車(chē)輛的行進(jìn)性，針對(duì)橋梁彈性縫施工用的混凝土。

               有必要選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料，并且經(jīng)過(guò)各項(xiàng)方針實(shí)驗(yàn)合格的，一般情況下混凝土的強(qiáng)度要跟梁體同等級(jí)或高一個(gè)等級(jí)，需求時(shí)能夠摻加必定的外加劑；針對(duì)設(shè)備定位值在不同氣溫條件下或許產(chǎn)生不同的值，要求設(shè)備定位值有必要滿(mǎn)意在高氣溫時(shí)彈性縫還剩有小的作業(yè)寬度和必定的富余。

                遇水膨脹止水條在低氣溫時(shí)不能超越行車(chē)要求的大縫隙，公路橋梁盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、價(jià)格便宜的特色，盆式支座對(duì)橋梁規(guī)劃非常有利，首要用來(lái)滿(mǎn)足大型橋梁制作的需求，盆式橡膠支座裝置工藝一、鋼板焊接盆式橡膠支座裝置辦法。 進(jìn)行預(yù)留槽鑿毛清理，對(duì)于墩頂預(yù)埋鋼板，zui好選用二次澆筑混凝土進(jìn)行錨固，墩臺(tái)施工時(shí)要注意預(yù)留槽的預(yù)留（預(yù)留槽兩邊寬度較預(yù)埋鋼板要寬100mm），鑿毛處理完成后，用空壓機(jī)和掃帚將預(yù)留槽吹掃干凈，測(cè)量放線(xiàn)，用水準(zhǔn)儀及全站儀放出支座的高程控制線(xiàn)及平面方位。 鋼板就位、灌注混凝土，鋼板方位、平坦度及高程調(diào)整好后，對(duì)混凝土接觸面進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?rùn)，在灌注混凝土?xí)r，從一端灌入并從另一端排氣，直至灌滿(mǎn)為止，支座與墊板貼合緊密，四周不得有超越1mm的縫隙，為了保證D60橋梁彈性縫處路面的平坦度，在攤鋪瀝青混凝土之前。

                 遇水膨脹止水條在彈性縫槽內(nèi)暫時(shí)填充具有必定強(qiáng)度且易于除掉的如碎石、砂子等資料，防止瀝青混凝土施工時(shí)，因彈性縫槽內(nèi)填充料脆弱構(gòu)成彈性縫兩頭較大規(guī)模路面的不平坦，因而，呈現(xiàn)了運(yùn)用吸震緩沖功用好又簡(jiǎn)略做到密封的橡膠材料。 與強(qiáng)度高功用好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車(chē)輛荷載的各類(lèi)型模數(shù)支承式（模數(shù)式）橋梁彈性設(shè)備系列，墩臺(tái)施工時(shí)要注意預(yù)留槽的預(yù)留（預(yù)留槽兩邊寬度較預(yù)埋鋼板要寬100mm），鑿毛處理完成后，用空壓機(jī)和掃帚將預(yù)留槽吹掃干凈。 鋼制支承式彈性設(shè)備當(dāng)橋梁的彈性變形量超越50mm時(shí)，常選用鋼質(zhì)彈性設(shè)備，該彈性設(shè)備當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)期往往因?yàn)榱憾朔瓭L或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊效果，噪聲大，模數(shù)支承式彈性設(shè)備板式橡膠制品這一類(lèi)彈性設(shè)備，很難滿(mǎn)足大位移量的要求；鋼制型的彈性設(shè)備，很難做到密封不透水，并且簡(jiǎn)略形成對(duì)車(chē)輛的沖擊，影響車(chē)輛的行進(jìn)性，針對(duì)橋梁彈性縫施工用的混凝土，有必要選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料，并且簡(jiǎn)略使結(jié)構(gòu)損壞。

                 遇水膨脹止水條在彈性縫槽內(nèi)暫時(shí)填充具有必定強(qiáng)度且易于除掉的如碎石、砂子等資料，防止瀝青混凝土施工時(shí)，因彈性縫槽內(nèi)填充料脆弱構(gòu)成彈性縫兩頭較大規(guī)模路面的不平坦，因而，呈現(xiàn)了運(yùn)用吸震緩沖功用好又簡(jiǎn)略做到密封的橡膠材料。 與強(qiáng)度高功用好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車(chē)輛荷載的各類(lèi)型模數(shù)支承式（模數(shù)式）橋梁彈性設(shè)備系列，墩臺(tái)施工時(shí)要注意預(yù)留槽的預(yù)留（預(yù)留槽兩邊寬度較預(yù)埋鋼板要寬100mm），鑿毛處理完成后，用空壓機(jī)和掃帚將預(yù)留槽吹掃干凈。

                 鋼制支承式彈性設(shè)備當(dāng)橋梁的彈性變形量超越50mm時(shí)，常選用鋼質(zhì)彈性設(shè)備，該彈性設(shè)備當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)期往往因?yàn)榱憾朔瓭L或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊效果，噪聲大，模數(shù)支承式彈性設(shè)備板式橡膠制品這一類(lèi)彈性設(shè)備，很難滿(mǎn)足大位移量的要求；鋼制型的彈性設(shè)備，很難做到密封不透水，并且簡(jiǎn)略形成對(duì)車(chē)輛的沖擊，影響車(chē)輛的行進(jìn)性，針對(duì)橋梁彈性縫施工用的混凝土，有必要選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料，并且簡(jiǎn)略使結(jié)構(gòu)損壞。